RailGallery
ТГМ23В48-2641
ТГМ23В48-2641
Беларусь, Витебская область, Карьероуправление "Лукомль-I"
Belarus, Vitsebsk region, Lukoml-I quarry management
Беларусь, Віцебская вобласць, Карьероуправление "Лукомль-I"
Подъездной путь от станции Новолукомль

Author: Dietrich435 · BR           Date: April 28, 2014

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 22.04.2022 15:07 MSK
Views — 279
Original publication date
on TrainPix:
02.05.2014 16:00 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +3

ТГМ23В48-2641

Railway District/Company:Belarusian Railway   BR
Depot:Private depots at the enterprises
Model:TGM23V
Builder:Murom steam engine plant   Murom
Built:05.1991
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Note:Карьероуправление "Лукомль-I"
Эксплуатация:
С постройки отгружен Харьковскому кирпичному заводу
03.2013 — куплен Минским заводом стройматериалов, карьероуправлением "Лукомль-I"
04.2013 — в регулярной эксплуатации карьера "Лукомль-I", станция Новолукомль

Ремонты:
__.2014 — установлен двигатель ЯМЗ 238 Н2/ЯМЗ 238 ДЕ мощностью 300-330 л.с.

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (6)
02.05.2014 16:00 MSK
Link
Dietrich435
Тепловозу подарили новую жизнь. Установлен новый двигатель ЯМЗ 238, два дополнительных буферных фонаря, вынесли радиатор охлаждения масла ГП и много других мелочных модернизаций
+1
20.11.2018 22:57 MSK
Link
Mehanik75
Кастрировали по мощности. ЯМЗ-238 всего 250-ть кобыл,а передача рассчитана на 400
0
21.11.2018 06:05 MSK
Link
BOBANRyde
Цитата (Mehanik75, 21.11.2018):
> ЯМЗ-238 всего 250-ть кобыл,а передача рассчитана на 400

Они и на 400 л.с. есть
0
21.11.2018 08:19 MSK
Link
Mehanik75
238-ых на 400 нет. Это серия называется ЯМЗ-240 ПМ2
0
21.11.2018 09:04 MSK
Link
BOBANRyde
Цитата (Mehanik75, 21.11.2018):
> 238-ых на 400 нет.

Есть. Модель 7511, которая собрана на блоке ЯМЗ-238ДЕ2.
https://www.yamz-dizel.ru/engines/yamz/7511/
Есть ещё модель 6582 - тоже самое, только ТНВД электронный
0
21.11.2018 18:02 MSK
Link
Александр Южный
Цитата (Mehanik75, 20.11.2018):
> ЯМЗ-238 всего 250-ть кобыл,а передача рассчитана на 400

Так надо смотреть модификацию. Он может быть и на 230 и на 360 и более лошадей. Их к нам на комбайны приходило более 10-ка модификаций с различной максимальной мощностью: https://din76.ru/catalog/dvigateli/dviga...0%B4%D0%BA
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика