Автор фото — Владимир Борисенко. Публикуется с разрешения автора
გამოაგზავნა
kapral23 ·
D-V Date:
4 ივნისი 2010 წელი
Information about the photo
License: Copyright ©
Published 22.04.2022 13:43 MSK
ნახვები — 274
Original publication date
on TrainPix: 28.05.2019 12:59 MSKAdded to favorites: 1
Rating: +1
|
| რკინიგზა / კომპანია: | Far Eastern Railway D-V |
| დეპო: | TChE-14 Partizansk |
| მოდელი: | TEM2UM |
| მშენებელი: | Bryansk mashinery plant  Bryansk |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 15455405 |
| დამზადებულია: | 1991 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სხვა დეპოში გადავიდა ექსპლუატაციაშია |
| შესწორება: | "Валерий Тарабаров" |
С завода поступил в депо Сухиничи Московской ж. д.
1997 г. — в связи с закрытием, был передан в депо Брянск-II Московской ж. д.
Позднее передан в депо Партизанск Дальневосточной ж. д.
06.2020(?) — передан в депо Тында.
КР 05.2005 г.
КР Астраханский ТРЗ 04.2011 г., оборудован установкой обеспечения микроклимата типа КВА-6.
СР Астраханский ТРЗ 03.2023 г.
Вся трудовая деятельность Валерия Трофимовича Тарабарова связана с Дальневосточной железной дорогой. Он работал дежурным по станции, начальником станций Мыс-Чуркин и Владивосток; начальником отдела движения и заместителем начальника Дальневосточной железной дороги (ДВЖД); с 1988 по 2006 годы – начальник Владивостокского отделения ДВЖД.
Под его непосредственным руководством проведена электрификация последнего участка Транссибирской магистрали Бикин — Уссурийск. Произведена реконструкция пограничных железнодорожных переходов Гродеково и Хасан. Произведены ремонтно-реставрационные работы железнодорожных вокзалов во Владивостоке, Ружино, Гродеково, Дальнереченске, Сибирцево и др. Одними из первых в России во Владивостоке внедрены электропоезда повышенной комфортности. |
|
|
Link