Автор фото — Владимир Борисенко. Публикуется с разрешения автора
Objavio
kapral23 ·
D-I Datum:
4 lipnja 2010
Podaci o fotografiji
Licenca: Copyright ©
Objavljeno 22.04.2022 13:43 MSK
Broj pregleda — 302
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix: 28.05.2019 12:59 MSKFotografija je dodana u favorite: 1
Ocjena: +1
|
| Željeznički prijevoznik: | Dalekoistočna željeznica D-I |
| Depo: | TChE-14 Partizansk |
| Serija vozila: | TEM2UM |
| Graditelj: | Bryansk mashinery plant  Bryansk |
| Identifikacijski broj: | 15455405 |
| Godina proizvodnje: | 1991 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Trenutno stanje: | Premještaj u drugi depo U službi |
| Napomena: | "Валерий Тарабаров" |
С завода поступил в депо Сухиничи Московской ж. д.
1997 г. — в связи с закрытием, был передан в депо Брянск-II Московской ж. д.
Позднее передан в депо Партизанск Дальневосточной ж. д.
06.2020(?) — передан в депо Тында.
КР 05.2005 г.
КР Астраханский ТРЗ 04.2011 г., оборудован установкой обеспечения микроклимата типа КВА-6.
СР Астраханский ТРЗ 03.2023 г.
Вся трудовая деятельность Валерия Трофимовича Тарабарова связана с Дальневосточной железной дорогой. Он работал дежурным по станции, начальником станций Мыс-Чуркин и Владивосток; начальником отдела движения и заместителем начальника Дальневосточной железной дороги (ДВЖД); с 1988 по 2006 годы – начальник Владивостокского отделения ДВЖД.
Под его непосредственным руководством проведена электрификация последнего участка Транссибирской магистрали Бикин — Уссурийск. Произведена реконструкция пограничных железнодорожных переходов Гродеково и Хасан. Произведены ремонтно-реставрационные работы железнодорожных вокзалов во Владивостоке, Ружино, Гродеково, Дальнереченске, Сибирцево и др. Одними из первых в России во Владивостоке внедрены электропоезда повышенной комфортности. |
|
|
Citiraj označeno