ТЭП60-0391

Беларусь, Витебская область, станция Витебск
Belarus, Vitsebsk region, Vitsebsk station
Беларусь, Віцебская вобласць, станцыя Віцебск

Autor: Игорь Артемьев ·

Okt Datum: 1 listopada 2011

Podaci o fotografiji

Objavljeno 22.04.2022 13:12 MSK
Broj pregleda — 606

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

06.10.2013 22:34 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +15

Belspoter	+1
Chmeshka2	+1
Tcirus	+1
Шаэнн	+1
Donat1k	+1
rainwaker	+1
Artik	+1
EgorYd	+1
Кирилл БЧ	+1
Northern Spirit	+1
Antolllka	+1
AVM 32	+1
s.gulaev	+1
Andrey Kolenchikov	+1
А. Тимохин	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭП60-0391

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-16 Vitebsk
Serija vozila:	TEP60
Graditelj:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Tvornički broj:	1296
Identifikacijski broj:	15020894
Godina proizvodnje:	1970
Datum otpisa:	02.2017
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Эксплуатация: С завода поступил в депо Витебск Белорусской ЖД __.2017 — выведен из инвентарного парка БелЖД Ремонты: 07.2015 — ТР-2 депо Минск

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	01.10.2011 22:37
Exposure Time:	15 sec
Aperture Value:	11
ISO Speed:	125
Focal Length:	48 mm
Equivalent Focal Length:	72 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 23

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (22)

06.10.2013 22:36 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Потрясающе!

06.10.2013 22:40 MSK
Citiraj označeno

Магистраль

Вот это ураган!

06.10.2013 22:55 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

шикарное фото!

06.10.2013 23:03 MSK
Citiraj označeno

граббер

На конкурс!!!

07.10.2013 07:41 MSK
Citiraj označeno

brown

Спасибо!

07.10.2013 10:49 MSK
Citiraj označeno

Phantom_3d

ух!! Шикарное фото!

07.10.2013 11:54 MSK
Citiraj označeno

коба

конкурс

07.10.2013 11:57 MSK
Citiraj označeno

Александр528

А эта узенькая низенькая платформочка — техническая, для работников железнодорожного транспорта?

–3

07.10.2013 13:36 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Не такая уж она узенькая, там тупик посередине платформы http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=320960

А низенькая - так это вам не Москва.

07.10.2013 16:10 MSK
Citiraj označeno

Алексей Задонский

Вообще высокие платформы - зло во всех отношениях. А фото прекрасное!!!

07.10.2013 18:51 MSK
Citiraj označeno

JaMoS

И чем же это так злы высокие платформы?

07.10.2013 19:43 MSK
Citiraj označeno

turex

Скорей всего приехал с поездом Минск-Витебск.

07.10.2013 21:15 MSK
Citiraj označeno

Алексей Задонский

Цитата (JaMoS, 07.10.2013):
> И чем же это так злы высокие платформы?

С точки зрения пассажира, особенно безбилетного - не очень удобно подниматься на них))). Также есть опасность падения. А расстояние между платформой и подвижным составом далеко не всегда удобно для входа/выхода. С точки зрения человека с фотоаппаратом - сильно мешают съемке. А также дороже при постройке. Практически во всем мире низкие платформы, кстати.

07.10.2013 21:26 MSK
Citiraj označeno

Leonardo

А коляски детские? А о людях с ограниченными возможностями вы подумали? А о людях с баулами? Низкие низкие....

07.10.2013 21:29 MSK
Citiraj označeno

Hunter

Именно для этого и придумали низкопольный подвижной состав.

07.10.2013 21:29 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Алексей, а теперь представь, например Выхино, 17.00, будний день, и как народ будет быстро заходить в состав? Или 600мм?

07.10.2013 22:10 MSK
Citiraj označeno

k_danya

Рейтинг +102, хотя просмотров всего 87. Хм..

07.10.2013 22:12 MSK
Citiraj označeno

Hunter

[надо вбить в ЧаВо] Переходы с главной не учитываются.

07.10.2013 22:14 MSK
Citiraj označeno

SergG

По счетчику просмотров особо ориентироваться не стоит, уже писалось.

07.10.2013 22:26 MSK
Citiraj označeno

Алексей Задонский

Цитата (ЭД9Т-0008, 07.10.2013):
> например Выхино, 17.00, будний день, и как народ будет быстро заходить в состав? Или 600мм?

Цитата (Hunter, 07.10.2013):
> Именно для этого и придумали низкопольный подвижной состав.

08.10.2013 07:50 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Цитата (Алексей Задонский, 07.10.2013):
> Именно для этого и придумали низкопольный подвижной состав.

На сколько дороже низкопольный подвижной состав? При том что придется строить новые платформы.

08.10.2013 10:33 MSK
Citiraj označeno

mkv

Цитата (Алексей Задонский, 07.10.2013):
> Цитата (JaMoS, 07.10.2013):
> > И чем же это так злы высокие платформы?
>
> С точки зрения пассажира, особенно безбилетного - не очень удобно подниматься на них))). Также есть опасность падения. А расстояние между платформой и подвижным составом далеко не всегда удобно для входа/выхода. С точки зрения человека с фотоаппаратом - сильно мешают съемке. А также дороже при постройке. Практически во всем мире низкие платформы, кстати.

А еще они нападают на Хюндайчиков: http://zdsim.com/forum/index.php?showtop...t&p=107524
:)))

22.04.2022 14:03 MSK
Citiraj označeno

kentuha95 ·

Минск-Пассажирский

Broj objavljenih fotografija: 209

Вечная и светлая память как автору, так и тепловозу...

+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.