ЧС7-199

ЧС7-199

Россия, Пензенская область, перегон Бессоновка — Пенза-IV
Russia, Penza region, Bessonovka — Penza-IV stretch

Поезд «Самара» № 107 Санкт-Петербург — Самара

Автор: andrey92 ·

Селикса Дата: 20 июня 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.04.2022 12:45 MSK
Просмотров — 504

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

20.06.2018 17:43 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

unover	+1
Филиппов Марк	+1
NikZD95	+1
Рыбак из Саратова	+1
Алексей Кузенков	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто]
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, koncernový podnik Пльзень
Заводской тип:	82E6
Заводской №:	8487
Сетевой №:	12023974/12023982
Построен:	10.12.1988
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский Свердловской ж. д. 01.08.2008 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. 11.11.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д. 05.02.2016-__.0_.2016 — консервация 22.09.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное Ремонты: 23.01.1992 — ТР-3 депо Челябинск 30.01.1994 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 28.02.2002 — КР-1 Ярославский ЭРЗ 01.03.2005 — КР Ярославский ЭРЗ 22.12.2010 — СР Ярославский ЭРЗ 31.12.2013 — ТР-3 ТЧР-34 Ожерелье 15.09.2016 — СР Ярославский ЭРЗ __.12.2024 — СР Ярославский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1200D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	Andrey92
Время съёмки:	20.06.2018 14:26
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	62 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

20.02.2019 10:39 MSK
Ссылка

Светлана Сипугина

С сегодняшнего на консервации.

20.02.2019 13:43 MSK
Ссылка

Ваня 543

По пробегу на тяжёлый ремонт встал, или просто в связи с падением перевозок?

20.02.2019 15:38 MSK
Ссылка

Светлана Сипугина

Перепробеги по большим ремонтам, которые пока никто не делает.

20.02.2019 15:49 MSK
Ссылка

FIL

И не будет их ни кто делать, потому, что срок службы больших номеров заканчивается, а ПСС нет, самая большая машина ТЧ1 у которой есть ПСС это 109 и то срок там продлён до 24 года.

21.02.2019 09:49 MSK
Ссылка

Сергей Фролов

А когда в приписном парке ТЧ1 не будет своих машин, это депо закроют?

21.02.2019 12:00 MSK
Ссылка

Ваня 543

Наверное наоборот будет, закрывать депо планируют с 1 апреля...

21.02.2019 13:31 MSK
Ссылка

Сергей Фролов

И куда все?

21.02.2019 14:01 MSK
Ссылка

Ваня 543

В депо Ильича

21.02.2019 17:56 MSK
Ссылка

Сергей Фролов

А территория?Дома новые построят?

21.02.2019 21:05 MSK
Ссылка

Ваня 543

Ходят слухи что в планах новое депо под Сапсаны, если дебилы из правительства всё-таки решат дорогу на Казань строить...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.