Как лето, так толкачи.

Да занимаются ерундой - поедет этот поезд чуть медленнее с парой вагонов больше.

Цитата (Ваня 543, 16.08.2017):
> Да занимаются ерундой - поедет этот поезд чуть медленнее с парой вагонов больше.

У ЭП1 из-за плохой изоляции, движки горят. Вот и переживают.
В тепловозные тут тоже были толкачи в голове, к Ульяновской половинке цеплялся Сызранский 2ТЭ10М.

В воскресенье ехал тут на 353, тоже с толкачом. Оперативно его прицепили тогда, минут 7 и поехали

По какой станции его цепляют?

Цитата (andrey92, 16.08.2017):
> По какой станции его цепляют?

До Новосызранского парка они едут, там ждет БС.

В моем случае по городу, хотя не понимаю что мешает прицепить в южном парке сразу при смене локомотива

До Южного,я в другую сторону ехал на Саратов

Цитата (Плотников П, 16.08.2017):
> Цитата (andrey92, 16.08.2017):
> > По какой станции его цепляют?
>
> До Новосызранского парка они едут, там ждет БС.

Это понятно, мне интересно откуда этот ВЛ его тащил

Вот какие толкачи тут раньше былиhttps://trainpix.org/photo/89992/

Цитата (andrey92, 16.08.2017)
> Это понятно, мне интересно откуда этот ВЛ его тащил
С сызрань-города

Цитата (andrey92, 16.08.2017):

> Это понятно, мне интересно откуда этот ВЛ его тащил

Обычно в Сызрань-Город цеплялись.

Цитата (Айдаров Д, 16.08.2017):
> Вот какие толкачи тут раньше былиhttps://trainpix.org/photo/89992/

Волгоград-Нижневартовск за 4 поездки только один раз поднимался под половинкой, правда скорость временами падала до 5-6 км/ч. Все остальное время в голову толкачем цеплялся тот же 2ТЭ10М который притаскивал с Сенной.

Цитата (Плотников П, 16.08.2017):
> Цитата (andrey92, 16.08.2017):
> > По какой станции его цепляют?
>
> До Новосызранского парка они едут, там ждет БС.

БС прицепляют по южному парку.

Ульяновское половинки тут не ходили, только до южного парка, далее следовал с сызранским или с тепловозом приволжской жд.

Перегон получается Сызрань-Город - Южный парк.

Цитата (2ТЭ10У-0419, 16.08.2017):

> БС прицепляют по южному парку.

Да, мой косяк.

Цитата (2ТЭ10У-0419, 16.08.2017):
> Перегон получается Сызрань-Город - Южный парк.

А южный парк это не станция Сызрань-I ?

Цитата (2ТЭ10У-0419, 16.08.2017):
> Ульяновское половинки тут не ходили, только до южного парка, далее следовал с сызранским или с тепловозом приволжской жд.

Откуда такая информация? А с чьим же тепловозом Волгоград-Нижневартовск шел от Сызрань-город до Ульяновска?

Ходили половинци Ульяновские до Сызрань-Город, на южном парке до электрификации Сызрань-Сенная вообще пассажирские не останавливались

Цитата (Айдаров Д, 16.08.2017):
> Ходили половинци Ульяновские до Сызрань-Город, на южном парке до электрификации Сызрань-Сенная вообще пассажирские не останавливались

У Волгоград-Нижневартовск была техническая в южном парке, минут 30. Там толкач отцеплялся.

С Ульяновскими половинками понятно, ошибся! Перегон правильно назвать Сызрань-Город - Сызрань-1 Южный парк.

Цитата (2ТЭ10У-0419, 16.08.2017):
> Перегон правильно назвать Сызрань-Город - Сызрань-1 Южный парк.

Все остальные фотки с этого перегона подписаны как у меня. На сайте нет разделения станций по паркам

То есть, на Сызрань-Город к ЭП1(М) цепляют толкача, дальше всё это хозяйство едет 10 минут и на Южной оптом меняется на ульяновский ТЭП?

Все верно. Уклон так не кислый.

Или на ЧС2К(7), ЭП2К если поезд на Самару

Цитата (Айдаров Д, 16.08.2017):
> ЧС2К(7)

А ЧС7 сейчас разве ходят восточнее Самары? Ни одной фотки этим летом не видел

Так есть поезда до Самары, а дальше на тепловозку на Оренбург, может и бывают ЧС7, но точно не знаю

А зачем тогда ЭП1 тянет вмесье с ВЛ80С если второй и без него справиться?

ЭП1 скорее всего и не тянет

Цитата (teemest, 20.08.2017):
> А токоприемник для чего у него поднят?


Цитата (Айдаров Д, 17.08.2017):
> ЭП1 скорее всего и не тянет

А токоприемник для чего у него поднят?

Цитата (teemest, 20.08.2017):

>
> А токоприемник для чего у него поднят?

Что бы кондиционер работал)))

Цитата (Айдаров Д, 16.08.2017):
> минут 7 и поехали

Разве за 7 мин можно сделать сокращёнку? Не может же он ехать, не включаясь?

Цитата (teemest, 20.08.2017):
> А токоприемник для чего у него поднят?

А зачем его опускать? Они даже в депо когда стоят, ждут работы, с поднятыми



Цитата (MMG, 20.08.2017):
> Разве за 7 мин можно сделать сокращёнку? Не может же он ехать, не включаясь?

Сам удивился, 12 мину стоянка, на пару минут мы опоздали, минуты 3 он под поезд заходил и отправились по расписанию. Обычно под прицепку толкача 20-22 минуты техстоянки делают

Цитата (MMG, 20.08.2017):
> Разве за 7 мин можно сделать сокращёнку?

А почему нет? обычно даже быстрее, тормознул, вагонник на хвосте смотрит, тормоза сработали, на отпуск, второй вагонник в кабине справку отметил и готово.