ВЛ10У-372

Россия, Пензенская область, перегон Пенза-II — Селикса
Russia, Penza region, Penza-II — Seliksa stretch

Автор: andrey92 ·

Селикса Дата: 1 ноября 2015 г.

Опубликовано 22.04.2022 11:50 MSK
Просмотров — 253

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.07.2016 14:17 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +1

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-12 Кинель
Серия:	ВЛ10У
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12107439/12107447
Построен:	28.12.1977
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Пенза-III Куйбышевской ж. д. __.04.2008 — передан в депо Кинель. 14.06.2017 — передан в депо Пенза-III 06.2020-04.2021 — консервация на базе запаса Саракташ 01.2024 — временная эксплуатация депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д. Ремонт: 01.1983 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 11.1987 — КР-1 Львовский ЛРЗ 12.1993 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 08.1999 — КР-2 Челябинский ЭРЗ 08.2006 — СР депо Тайга 05.2013 — КР Челябинский ЭРЗ 09.2019 — СР Челябинский ЭРЗ 02.2023 — ТР-3 СЛД-18 Дёма

07.04.2020 02:07 MSK
Ссылка

Yaroslav 2te10u

неплохо!А вот если присмотреться , то можно заметить от левой опоры КС провода в какую то неведомую глушь уходят,никто не знает куда именно ?

07.04.2020 03:17 MSK
Ссылка

Дурдом

Видимо, имеется в виду конец анкерного участка контактной сети? Провод КС и несущий трос в ЛВУ кадра уходят к компенсаторам на анкерной опоре.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.