ВЛ10У-372

Россия, Пензенская область, перегон Пенза-II — Селикса
Russia, Penza region, Penza-II — Seliksa stretch

Author: andrey92 ·

Селикса Date: November 1, 2015

Published 22.04.2022 11:50 MSK
Views — 252

Original publication date
on TrainPix:

23.07.2016 14:17 MSK

Detailed information

Rating: +1

Railway District/Company:	Kuybyshev Railway Kbs
Depot:	TChE-12 Kinel' Depot
Model:	VL10U
Builder:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identification number:	12107439/12107447
Built:	28.12.1977
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Transferred to another depot In operation
Эксплуатация: С завода поступил в депо Пенза-III Куйбышевской ж. д. __.04.2008 — передан в депо Кинель. 14.06.2017 — передан в депо Пенза-III 06.2020-04.2021 — консервация на базе запаса Саракташ 01.2024 — временная эксплуатация депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д. Ремонт: 01.1983 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 11.1987 — КР-1 Львовский ЛРЗ 12.1993 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 08.1999 — КР-2 Челябинский ЭРЗ 08.2006 — СР депо Тайга 05.2013 — КР Челябинский ЭРЗ 09.2019 — СР Челябинский ЭРЗ 02.2023 — ТР-3 СЛД-18 Дёма

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	01.11.2015 13:37
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	55 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

07.04.2020 02:07 MSK
Link

Yaroslav 2te10u

неплохо!А вот если присмотреться , то можно заметить от левой опоры КС провода в какую то неведомую глушь уходят,никто не знает куда именно ?

07.04.2020 03:17 MSK
Link

Дурдом

Видимо, имеется в виду конец анкерного участка контактной сети? Провод КС и несущий трос в ЛВУ кадра уходят к компенсаторам на анкерной опоре.

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.