ЭП1М-569

Россия, Пензенская область, станция Пенза-III
Russia, Penza region, Penza-III station

Автор: andrey92 ·

Селикса Дата: 6 июня 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.04.2022 11:42 MSK
Просмотров — 307

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

06.06.2016 21:38 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Сергей Колосов

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭП1М-569

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-8 Кавказская
Серия:	ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11991916
Построен:	2009
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
ТР-3 СЛД Тимашевская 07.2020 г. СР Улан-Удэнский ЛВРЗ 2021 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	06.06.2016 12:28
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	32 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

12.09.2022 22:20 MSK
Ссылка

Поезда России

Нет фотографий

Стоп, откуда здесь ЭП1М, ведь на карте openrailwaymap написано, что на том конкретно пути постоянный род тока

+1 / –1

13.09.2022 05:43 MSK
Ссылка

Сергей Колосов ·

Трофимовский I

Фото: 75

Там же сноска, что это бета-вариант. Не доделали.

+2 / –0

13.09.2022 12:33 MSK
Ссылка

andrey92 ·

Селикса

Фото: 3463

На этом участке можно подать как переменный, так и постоянный ток

+4 / –0

13.09.2022 16:21 MSK
Ссылка

Поезда России

Нет фотографий

То есть теоретически локомотив может менять род тока уже на Пензе-4?

+1 / –0

13.09.2022 16:26 MSK
Ссылка

andrey92 ·

Селикса

Фото: 3463

Нет, участок с Пензы-1 до Пензы-3 имеет переключение тока, на Пензу-4 только постоянка

+2 / –0

13.09.2022 20:45 MSK
Ссылка

Круг из Ростокино

Нет фотографий

Цитата (Поезда России, 12.09.2022):
> постоянный род тока

На постоянке Пенза-II и IV; смена тока по I(ещё и смена тяги на тепловозную) и III. Перегон Пенза-I - Пенза-III с двойным питанием, как Белореченская-Майкоп. Очень запутанный узел(что-то вспоминается обсуждение под этим фото https://railgallery.ru/photo/174706/ )

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.