Тогда предположу что этот участок относится к Пензе-III
Получается, что как такового перегона п1-п3 не существует, станция п-1 переходит сразу в п-3

Зачем предполагать... Уж сколько раз говорили, что на перегонах нет стрелок, предельных столбиков, маневровых светофоров... Вот фотография: https://trainpix.org/photo/97828/. Автор в очередной раз пишет "перегон ...". Сразу возникает вопрос - что находится напротив шестого вагона данного состава? Я, как не бывавший в Пензе, сказал бы: маршрутный или входной светофор (а это, как все понимают, - уже не перегон!!!)
Вот этот снимок, сделанный с "лицевой" стороны тех светофоров, https://trainpix.org/photo/8272/, думаю расставит все точки над "ё".

Я был в Пензе, и ходил между П1-П3, перегон есть, но он небольшой, Входные светофоры на месте, Локомотив едет по стрелке, соединение с П4. Территориально это уже П3. Входной он проехал.

Вот входной П1
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=48...RU#picture

Вот входной П3 со стороны П4
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=49...RU#picture

Кстати, интересный момент на фото, переменник, а здесь https://trainpix.org/photo/97828/ постоянник, да и оба кадра идентичные, видимо шибко удобная точка, для съёмки :)

Дим, спасибо за уточнение, поправил

Иногда встречаются дурацкие места, например в Краснодаре - трехпутка со съездами на подъездные пути. Станция же?
Идешь по путям и упираешься во входной светофор. Оказывается что два пути - это станция, а третий был перегоном