Давно наблюдаю, теперь вот решился спросить!... Электровозы, работающие здесь, много снимаются самарцами, уфимцами, челябинцами. Перегон тоже очень серый и при этом очень снимаемый — почему-то все едут сюда. А вот дальше Арбеково снимков нет вообще, с перегонов Симанщина - Рамзай и Рамзай - Пяша, например, всего два снимка! И оба сделаны приезжим из Саратова! А отсюда находит 168 фотографий. У вас нет возможности выезжать ещё куда-нибудь и показывать то, что не сумели другие?

Ну, во-первых, сюда очень легко добраться) 20-30 минут на автобусе от жд вокзала Пензы и ты на месте. А Андрей живёт в Заречном - и эта точка самая близкая от Зареченской проходной, т.к. в самом Заречном жд нет, т.к. ЗАТО.
Во-вторых, здесь очень хорошая движуха, и раз в 15-20 минут точно что-нибудь, да проедет.
На тепловозке же ждать что-то приходится часами, и никогда не знаешь, повезёт или не очень. Движение там иногда бывает частое (состав раз минут в 30), а иногда за целый день можно поймать один лишь грузовой. Ну и малоисследованность тоже, думаю, играет свою роль. Ибо ехать хз на чём хз куда хз ради чего - не всегда интересно. Можно, конечно, приехать на Пачелмском пригороде часов в 10, но ждать обратный в 5 - желания мало, особенно учитывая непредсказуемость прохождения поезда. На автобусе добраться тоже непросто - эти пункты особо не подвергаются автобусному сообщению, хотя возможно, там что-то ходит. Но ни схем, ни маршрута следования найти не удаётся.
Так что единственной возможностью добраться туда остаётся авто, которым и воспользовались, насколько я понимаю, гости из Саратова. Это моё мнение на то, почему ПриРамзайные перегоны так неотфотографированы.

Я хотел съездить на Пяша - Рамзай на велике летом, но сначала вел сломался, потом я уехал из города.
Так что у всех желающих есть возможность приехать и "распаковать" эти места)

Ну вот... Печально, что Пензенская область так и не породила ни одного честолюбивого ЖД-фотографа. Одних «легко добраться» :( Возможность в тишине сварить на костре гречку, почитать или просто позагорать в ожидании поезда никто не рассматривает?

В Заречном есть (или была) ЖД, и довольно таки разветвленная и в 96-98гг (когда я срочную служил) я видел 3 рабочих тепловоза 2 ТЭМ2 и 1 ТЭМ18 (номера конечно не знаю, не обращал тогда на них внимания (:, хотя очень часто их досматривал). Да и вто же время на территории какой то промплощадки стояли 2 полуразобранных ТЭМ2, частопо ним лазил. Другой вопрос что на территории Заречного проблематично их сфоткать, но их же можно подловить на Селиксе.

Цитата (olik-oleg, 30.08.2015):
> В Заречном есть (или была) ЖД, и довольно таки разветвленная и в 96-98гг (когда я срочную служил) я видел 3 рабочих тепловоза 2 ТЭМ2 и 1 ТЭМ18

Это всё здорово, но речь не много не об этом :)
Посыл был именно andrey92, почему у него исключительно, нарочито Селикса - Пенза-II в стиле камеры видеонаблюдения? Да, вполне качественно и в эстетике трэйнпикс, но всё же...
Вроде, автор не на пикнике...
Короче, налицо вполне увлеченная и креативная съёмка в формате галерей, но вот как то всё узко и однобоко...

Ну да, я ленивый человек. Мне проще около дома фоткать поезда, чем ехать куда-то далеко

Цитата (olik-oleg, 29.08.2015):
> В Заречном есть (или была) ЖД, и довольно таки разветвленная и в 96-98гг (когда я срочную служил) я видел 3 рабочих тепловоза 2 ТЭМ2 и 1 ТЭМ18 (номера конечно не знаю, не обращал тогда на них внимания (:

Да, и сейчас есть, но очень редко они появляются

Цитата (Typhoon, 29.08.2015):
налицо вполне увлеченная и креативная съёмка в формате галерей
Не знаю, ни увлечённости, ни креативности тут не видно.
Понятно, что проще фоткать возле дома, вопрос в том — кому это нужно, кроме самого автора? Тут не один человек и не один раз в месяц появляется и без него.

Тут база данных поездов, а не окружающей местности. Не вижу ничего зазорного снимать на одном перегоне. Место более-менее красивое, поездов ходит много. Иногда конечно выезжаю куда-нибудь в другое место снимать, но основное место здесь.

Опять всплески желчи по поводу Пензы, увидели Пензу, прошли мимо

А вам не по барабану, где человек фотографирует?

Могу ради принципа загрузить тысячи полторы фото с перегона Арбеково-Пенза-1 90х-2000х годов

Поезда, а конкретно локомотивы - это только дирекция тяги. А, как вы выразились, "окружающая местность" - это ещё службы пути (ПЧ), лесонасаждений (ПЧЛ), гражданских сооружений (НГЧ), сигнализации (ШЧ), связи (РЦС), электроснабжения (ЭЧ). Ничего этого не освещается при фотонаблюдении.

Давайте опору КС на фоне электровоза фотографировать

Включать простака и нести абсурд - не метод ведения разговора.

ПЧЛ давно упразднили, передав функции ПЧ

Цитата (Pakarkin, 30.08.2015):
> фото с перегона Арбеково-Пенза-1 90х-2000х годов

Не корректно будет сравнивать те действительно душевные фото без всякого "сообщества", интернетов и нынешние

Лет через 20 и это фото будет душевным для Вас, когда кроме "Свиняр"здесь ничего не будет

Цитата (neu_zwei, 30.08.2015):
>

Совершенно верно, Дима :)

Цитата (Pakarkin, 30.08.2015):
> Могу ради принципа загрузить тысячи полторы фото с перегона Арбеково-Пенза-1 90х-2000х годов

Если время есть - загружайте. Интересно посмотреть