На мой взгляд РЖД и по её требованию НЭВЗ неправильно поступили, создавая трёхсекционные 12-тиосные электровозы. Много правильнее было бы поставить на ЭП1 т.д. с опорно-осевой подвеской и убрать вторую кабину. Получился бы ВЛ85 в современном варианте. Он был бы и короче и дешевле...