Сомнительно, чтобы он был в работе до списания. Хотя, судя по антеннам, и был оборудован двухдиапазонной радиостанцией РВ1.1М (а это, как минимум, начало "нулевых"). Т.е. возможно использовался, помимо маневров, еще и на легкой поездной работе или в хоз. движении с выездом на участки.

Цитата (Кошакур, 09.02.2025):
> Сомнительно, чтобы он был в работе до списания

Работал. Хозяйкой в депо. С выездом на станцию

Его распилили в итоге или нет?

стоит ещё, странно что в музей не хотят забрать https://trainfoto.ru/photo/56402/

Цитата (Санёк93, 09.02.2025):
> в музей не хотят забрать

В какой же?

Цитата (Stef, 09.02.2025):
> В какой же?

Ясен пень что СКЖД, но насколько мне известно данная машина на контроле у ВОЛЖД, поэтому логичнее бы было в Ермолино ждать очереди.

Цитата (Stef, 09.02.2025):
> Цитата (Кошакур, 09.02.2025):
> > Сомнительно, чтобы он был в работе до списания>
> Работал. Хозяйкой в депо. С выездом на станцию>
Тогда понятно, спасибо за информацию. Не в курсе, он по конструкции "чистый" ТГМ3 или же это ТГМ3А/ТГМ3Б?

Место ему памятником в своем родном депо, где долгие годы верой и правдой служил, не одно поколение помощников при нем выросло!

Цитата (ФД20-2109, 09.02.2025):
> Ясен пень что СКЖД

Руководство другого мнения

Цитата (ФД20-2109, 09.02.2025):
> на контроле у ВОЛЖД,

Контроль ВОЛЖД - абстрактное понятие. За последние три года, руководство ВОЛЖДа, даже не интересовалось судьбой и состоянием данной машины

Цитата (Кошакур, 09.02.2025):
> по конструкции "чистый" ТГМ3

Чистый