Так себе кадр, да и завал 0.003 градуса

По какому месту определён? И каким образом именно в 0.003

По синей полосе носового обтекателя. По Вертикальным линиям навеса.

Особенно после цифры завала я очень расстроился :(

Такая мелочь госпаде

Нет, это важно! :)

Ну вы как дети малые, иронии не понимаете. Я просто не понимаю смысла грузить подобные фото сюда, и почему их принимают.

Это была встречная ирония

Цитата (Сергей Анфимов, 29.11.2016):
> Ну вы как дети малые, иронии не понимаете. Я просто не понимаю смысла грузить подобные фото сюда, и почему их принимают.

Я не понимаю смысла рассматривать каждое фото в лупу и браковать всё подряд. Нормальное фото.

Так себе фото, если честно.

Нормальное фото - не шедевр, но и не отстой

Цитата (Сергей Анфимов, 28.11.2016):
> Так себе кадр, да и завал 0.003 градуса

Ещё платформа в кадре, это не есть хорошо :)

Цитата (Сергей Анфимов, 28.11.2016):
> По синей полосе носового обтекателя. По Вертикальным линиям навеса.

Уж по синей полосе носового обтекателя судить не надо... ;-)

P.S. А так не плохо было бы указывать второй поезд...

...ахха, кривая птичья ухмылка
http://savepic.ru/12403609.jpg

Цитата (Сергей Анфимов, 28.11.2016):
> Так себе кадр, да и завал 0.003 градуса

А если серьезно, то тут где-то в районе 0.5 градуса.

Предлагаю банить каждого, кто хоть заикнётся про завал, ибо накипело.

Предлагаю закрыть комментарии всем, у кого меньше одного фото.

Предлагаю банить тех, кто предлагает банить :)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.11.2016):
> Предлагаю банить тех, кто предлагает банить :)

За экстремизм! https://pp.vk.me/c638926/v638926258/12590/nZA4mslXmVM.jpg

Надо быть толерастнее

Нужно спецам по завалам к окулисту обратится, исправят)))

К фото я нейтрален, а вот касаемо техники... Таки щоб я поменял мнение о "Сапсане" в лучшую стогону, миня таки непгемеено должны на нем бесплатно пгокатить!

Цитата (Vosskuez, 29.11.2016):
> Так себе фото, если честно.

Я бы даже это выражение в третью степень возвёл!!!
Без всякой иронии. при таком количестве прекрасных фото Сапсанов, иметь такое, весьма сомнительно...

Цитата (Сергей Анфимов, 28.11.2016):
> да и завал 0.003 градуса

Надо иметь Орлиное зрение, чтобы заметить такой завал.

Мне 100 раз повторить что это ирония?

Цитата (БеС, 29.11.2016):
> Таки щоб я поменял мнение о "Сапсане" в лучшую стогону, миня таки непгемеено должны на нем бесплатно пгокатить!

А у меня не было о нём плохого мнения, но меня бесплатно прокатили в прошлом году до Петербурга и обратно. Может быть чтобы бесплатно катали нужно хорошо думать о Сапсане?))

Таки чтобы тебя бесплатно покатали на Сапсане нужно, чтобы нужные люди о тебе хорошо думали)

Цитата (БеС, 30.11.2016):
> Таки чтобы тебя бесплатно покатали на Сапсане нужно, чтобы нужные люди о тебе хорошо думали)

Ну я не знаю точно, насколько хорошо нужные люди думают об участниках программы РЖД-бонус, но в прошлом году у них была акция: за 1000 баллов на Сапсане до Петербурга. Баллы - это в принципе бесплатно, а 1000 баллов - это и вовсе очень мало, поэтому мы и прокатились: 4000 баллов на двоих туда и обратно. Для сравнения столько же стоит в баллах одна поездка одного человека по маршруту Москва-Тамбов.

ПИД-бонус это не интересно, это для членов секты. Вот если бы "без регистрации и смс".

А губа не треснет? Привыкли "принципиально в электричках не платить", что тоже то еще свинство, да по кабинам ездить, а теперь вот и результат.

Речь не про то. Если человек не зареган во всяких электронных системах пида и берет бумажный билет за наличные в кассе вокзала, у него получается как то пролет. Хотя он мало чем в корне вопроса отличается от электронщиков.

Кстати, нет, можно указать номер карты и в кассе, и в агентствах. Только взять премиальный билет надо по электронке.

Вот. А номер карты надо иметь. А если его нет - болт. Это я и имел ввиду под "без регистрации и смс".

Цитата (Ammendorf, 01.12.2016):
> ПИД-бонус это не интересно, это для членов секты
Получается во многих странах те кто много ездит по ж.д. сектанты. Ведь много, где дают бонусы за поездки.
Очень удобно командировочным собирать бонусы, а потом нахаляву (за бонусные баллы) ездить по своим нуждам. Некоторые мои знакомые этим злоупотребляют, благодаря тому, что работодатели даже не знают о наличии бонусной программы РЖД. И это хорошо :)

Цитата (Ammendorf, 01.12.2016):
> Вот если бы "без регистрации и смс".
Такое чувство, что регистрация стоит денег или как с госуслугами надо ждать конверт по почте 2 недели.
5 минут и ты зарегистрировался - можешь покупать билеты и получать за них баллы. Через личный кабинет можно билет распечатать, сохранить себе на мобильный (в формате pdf, png или обычной веб-страницы) и показать проводнику при посадке. Уже 5 лет не хожу в нашу краснодарскую кассу. Жаль не зашла идея электронных билетов в электричках. Всё также надо отстаивать большую очередь в кассе...
Электронная регистрация это одно из лучших нововведений в области информатизации РЖД. Бонусная программа мотивирует людей больше пользоваться современными технологиями. Доля электронных билетов уже достигла 30% и будет расти по мере развития Интернета в России и популяризации оплаты через зарплатные или кредитные карты.

У нас к сожалению регистрация много где завязана на засвечивание номера телефона, причем актуального и действующего. А в этом есть один существенный минус - потом не отмоешься от килотонн спама подаваемого под соусом "полезной информации о бонусной программе".

От РЖД ни разу спама не приходило, ЧЯДНТ?

Цитата (supermax, 01.12.2016):
> командировочным собирать бонусы

Ну так это не запрещено, и предприятие ничего не теряет :)

Цитата (Ammendorf, 01.12.2016):
> У нас к сожалению регистрация много где завязана на засвечивание номера телефона
Это не банк, где вы открываете расчётный счёт и договор привязывается к вашему текущему мобильному (для интернет-банкинга). Максимум, где может спамить РЖД - электронный ящик. Он указывается при регистрации, но за 4 года, что я покупаю билеты и зарегистрирован на сайте, мне чего то ни разу с их почтового бота письма не прилетало. Кроме тех случаев, когда я оформлял возврат денег за неиспользованный билет и меня оповещали об этом.
Видно понимают, что рассылка спама чести не делает и не поступают как тупоголовые банкиры. Ящик весь в банковском спаме :(

Цитата (Vosskuez, 01.12.2016):
> Ну так это не запрещено
Кое-где работодатели требуют покупать билеты сотрудникам через специально оформленные аккаунты, чтобы работодатель получал эту выгоду в баллах. Но не все такие "умные" )

Цитата (Ammendorf, 01.12.2016):
> ПИД-бонус это не интересно, это для членов секты. Вот если бы "без регистрации и смс".

А что даёт эта регистрация? Она ни к чему не обязывает. Зарегистрировался, на поезде ездишь, баллы капают. А поездка от этого менее бесплатной не становится.

Цитата (Ammendorf, 01.12.2016):
> Если человек не зареган во всяких электронных системах пида и берет бумажный билет за наличные в кассе вокзала, у него получается как то пролет. Хотя он мало чем в корне вопроса отличается от электронщиков.

Зарегаться может любой человек, в чём проблема? После регистрации берите бумажный билет в кассе, баллы всё равно капают. И потом когда-нибудь халява обязательно придёт. Авиакомпании тоже бесплатно не катают, причём там ещё и в конкретной компании мили накопить надо.

Цитата (Ammendorf, 01.12.2016):
> Вот. А номер карты надо иметь. А если его нет - болт. Это я и имел ввиду под "без регистрации и смс".

Номер карты присваивается при регистрации сразу же, которая элементарна.

1. Вы можете не указывать номер карты при покупке билета, а зарегистрировать бонус через личный кабинет. Для этого (спустя месяц и более после поездки) указываете номер билета остальные данные, и вам начисляют бонус.

2. Кому-нибудь пришла пластиковая карта? На ней настоящий магнитный слой или муляж?

Кстати, РЖД-Бонус — крутая тема, не один раз за бонусы ездил. Ни одной спам-смски не было.
Вроде настоящий магнитный слой. А на дорожной карте ДОСС его нет.

Цитата (Megafon GSM, 02.12.2016):
> 2. Кому-нибудь пришла пластиковая карта? На ней настоящий магнитный слой или муляж?

Аж две карты пришло) А про слой не могу сказать, вроде и настоящий, но он же нигде не используется.

Может с рассчетом, что в будущем при покупке билета не водить данные пассажира, а провести картой через аппарат?

А 25000 баллов это много?

Если уж о бонусах пошла речь - то сколько в бонусах стоит билет в одну сторону на "Сапсане" при выборах "за день" и "за месяц" до его отправления?

Цитата (Денис Доронин, 02.12.2016):
> Кстати, РЖД-Бонус — крутая тема, не один раз за бонусы ездил. Ни одной спам-смски не было.
> Вроде настоящий магнитный слой. А на дорожной карте ДОСС его нет.

Я за эти баллы "мягким" вагоном в Ростов-на-Дону на выставку ездил, туда-обратно получилось 40000 баллов и 4500 рублей доплата. Нормальная тема.

Цитата (STAR LINE, 09.12.2016):
> Если уж о бонусах пошла речь - то сколько в бонусах стоит билет в одну сторону на "Сапсане" при выборах "за день" и "за месяц" до его отправления?

Одинаково стоит: 7000 баллов от Москвы до Санкт-Петербурга. На расстояние до 500 км 4500 баллов.

Цитата (Megafon GSM, 02.12.2016):
> А 25000 баллов это много?

Прилично, можно из Москвы в Питер туда обратно съездить и ещё на поездку в Тамбов туда-обратно останется.