ТЭП70БС-136

Россия, Ростовская область, депо Морозовская
Russia, Rostov region, Morozovskaya depot

Autor: Копылов Н.О. ·

S-Kav Datum: 31 siječnja 2021

Podaci o fotografiji

Objavljeno 21.04.2022 19:52 MSK
Broj pregleda — 625

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

02.02.2021 23:23 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +5

Алексей Задонский	+1
Avtomatcik74	+1
Leha	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭП70БС-136

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	TChE-1 Likhaya
Serija vozila:	TEP70BS
Graditelj:	Kolomensky zavod Kolomna
Tvornički broj:	3200
Identifikacijski broj:	15051071
Godina proizvodnje:	26.01.2011
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Краснодар Северо-Кавказской ЖД 17.01.2021 — передан в депо Лихая Ремонт: 15.10.2021 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 17

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (17)

03.02.2021 02:39 MSK
Citiraj označeno

Дмитрий Морозов

видимо БСки безработные с открытием электрификации на Анапу

03.02.2021 07:01 MSK
Citiraj označeno

CrazyWad

Резервуару прям совсем плохо. Надеюсь, его не используют...

03.02.2021 13:55 MSK
Citiraj označeno

ANTONI1992

"Готовится к передаче на Окт". А на Окт под забор поставят? Там тоже работы нет пассажирское сообщение сильно уменьшилось. Если только когда границы откроют

03.02.2021 15:18 MSK
Citiraj označeno

Владик

Бс точно не поставят, а ТЭП70 можно.

03.02.2021 16:53 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Цитата (CrazyWad, 03.02.2021):
> Резервуару прям совсем плохо. Надеюсь, его не используют...

Забор из стенок вагонов тоже прекрасен

03.02.2021 18:26 MSK
Citiraj označeno

youngamateur

Цитата (Дмитрий Морозов, 03.02.2021):
> видимо БСки безработные с открытием электрификации на Анапу

Почему-бы их в Ейске не использовать? Вместо 2ТЭ116У

03.02.2021 18:26 MSK
Citiraj označeno

ANTONI1992

Цитата (Владик, 03.02.2021):
> Бс точно не поставят

Ой не смешите, сами то в это верите?

03.02.2021 18:46 MSK
Citiraj označeno

Карлсон

Цитата (ANTONI1992, 03.02.2021):
> Цитата (Владик, 03.02.2021):
> > Бс точно не поставят
>
> Ой не смешите, сами то в это верите?

Учитывая что на ОКТ ещё полно мест, где в пригородном движении используют М62, спрос на БС явно будет

03.02.2021 19:41 MSK
Citiraj označeno

Владик

Цитата (ANTONI1992, 03.02.2021):
> Цитата (Владик, 03.02.2021):
> > Бс точно не поставят
>
> Ой не смешите, сами то в это верите?

Конечно. Если передают, значит есть потребность. Сейчас пассажирские тепловозы снова начали использовать в хоз работах. Например работа с СМ2.

03.02.2021 22:55 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416

Цитата (Карлсон, 03.02.2021):
> Цитата (ANTONI1992, 03.02.2021):
> > Цитата (Владик, 03.02.2021):
> > > Бс точно не поставят
> >
> > Ой не смешите, сами то в это верите?
>
> Учитывая что на ОКТ ещё полно мест, где в пригородном движении используют М62, спрос на БС явно будет

с 1-2 вагоном...

по практике скажу что на чмэ или тэме по расходу топлива намного экономичнее пригород таскать, раза в два, но сверху виднее.

03.02.2021 23:58 MSK
Citiraj označeno

ANTONI1992

Цитата (youngamateur, 03.02.2021):
> Почему-бы их в Ейске не использовать? Вместо 2ТЭ116У

В Ейске один пассажирский поезд, и то летом. Зачем там они?

04.02.2021 12:36 MSK
Citiraj označeno

Карлсон

Цитата (SHOMAS4416, 03.02.2021):
> с 1-2 вагоном...
>
> по практике скажу что на чмэ или тэме по расходу топлива намного экономичнее пригород таскать, раза в два, но сверху виднее.

1-2 вагона да, спорить не буду

04.02.2021 13:28 MSK
Citiraj označeno

Саша Белый

На селекторе было озвучено, о планах работы БСов на КБЖД.

04.02.2021 15:13 MSK
Citiraj označeno

Victor

А что там паровозы ездить не будут, БС вместо них?

04.02.2021 17:06 MSK
Citiraj označeno

Саша Белый

Помимо тур. поезда там "Матаня" ходит под ТЭМкой.

04.02.2021 21:35 MSK
Citiraj označeno

ElectricBus

Цитата (SHOMAS4416, 03.02.2021):
> по практике скажу что на чмэ или тэме по расходу топлива намного экономичнее пригород таскать, раза в два

Может быть поэтому давно (ещё со времен Эл8) пора иметь двухдизельный пассажирский тепловоз?
Или наконец "изобрести велосипед" - начать таки применение в пригородном сообщении "тяговых модулей"...

05.02.2021 10:00 MSK
Citiraj označeno

stslay

Планы поменялись - в конце года все БС-ы распределили между Лихой и Гудермесом.
Позже поправлю приписку)

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.