Ремонт этого тепловоза сильно отличается от ТЭП70? Почему работают 2 тепловоза, а у остальных консервация?

Потому что кувалдой, в отличие от 10Д100 не чинится. Посмотрите, сколько заодно Северная ухайдокала ТЭП70 чистых. А так - это тот же БС поздних номеров с редуктором на 120 км/ч. Только двухсекционный.

К 2ТЭ70, который поступил на ВТРЗ еще 5 месяцев назад, даже не приступали. Как сказал один из близких к ремонту людей, тепловоз находится в таком состоянии, что его проще списать. Еще посмотрят его более детально, как несколько спадет напряженность по срочным ремонтам других серий, но с вероятностью 40 - 50% напишут заключение о невозможности ремонта.