В профиле написано, что он подменён 2ТЭ10М-0533, а это тогда тоже подмена https://trainpix.org/photo/175030/

Мне больше интересно, чё его с Краснодара сюда приволокли?

как бы не в утиль

У 0533 должны быть также как и у 0220 молдинг прожектора и карманы, тогда 0533 подменен тепловозом номером в интервале от 2379 до 3245 т.к. нету светового номера, но рамка шахты турбокомпрессора раннего образца!

Цитата (Kesser, 18.02.2018):
> ... рамка шахты турбокомпрессора раннего образца...!

Позволю себе немного Вас поправить - это не шахта турбокомпрессора, а внешний заборник Фильтра Непрерывного Действия (ФНД).

И ещё возникает вопрос, где настоящий 3238?

Может быть, тепловоз, который сейчас перебит в 0533 это 3238?

Вполне возможно

С движком Д49 и не кому не нужен?

Цитата (Михаил НН, 18.02.2018):
> Цитата (Kesser, 18.02.2018):
> > ... рамка шахты турбокомпрессора раннего образца...!
>
> Позволю себе немного Вас поправить - это не шахта турбокомпрессора, а внешний заборник Фильтра Непрерывного Действия (ФНД).

А разница какая???

Цитата (Копылов Н.О., 18.02.2018):
> Может быть, тепловоз, который сейчас перебит в 0533 это 3238?

Это и есть 3238, у него в конце 90х ВВК горела

0220 гонят в Сальск на ТО5б.

Передают?

Не знаю, какое ему там ТО, сколько лет под забором простоял... Скорее надо восставливать уже.

Стоит на порезке.

как я и предпологал)