ОПЭ1-343

Россия, Белгородская область, АО "Стойленский ГОК", перегон Стрелица — Атаманская
Russia, Belgorod region, "Stoilenskiy mining and processing plant" JSC, Strelitsa — Atamanskaya stretch

Автор: Копылов Н.О. ·

C-КАВ Дата: 11 декабря 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 21.04.2022 11:53 MSK
Просмотров — 552

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

16.12.2016 18:25 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

TP_89	+1
dymon.z	+1
ZDSergo	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ОПЭ1-343

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ОАО "Стойленский ГОК"
Серия:	ОПЭ1
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Построен:	1985
Категория:	Тяговые агрегаты
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

16.12.2016 18:41 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Подборка очень хорошая, спасибо!

16.12.2016 19:20 MSK
Ссылка

Diesellokophren

Спасибо! Очень интересно! Они оба в одну сторону едут?!

16.12.2016 19:34 MSK
Ссылка

Копылов Н.О.

Цитата (SHOMAS4416, 16.12.2016):
> Подборка очень хорошая, спасибо!

Цитата (Diesellokophren, 16.12.2016):
> Спасибо! Очень интересно!

Пожалуйста!)
Цитата (Diesellokophren, 16.12.2016):
> Они оба в одну сторону едут?!

Нет, ОПЭ1 движется вперед, а НП1 назад.

06.06.2021 11:36 MSK
Ссылка

Kaamoos

Вот это я понимаю техника. Вместо окон - камера! =)
Скоро и машинист будет не нужен. С диспетчерского пункта можно будет управлять локомотивами, на которых будут такие камеры)
Для форс-мажоров будет 1 робот а-ля человек и 1 робот-разведчик (летающий, аналогично дронам).
Плюс, 1 дройд для мелкого ремонта.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.