RailGallery
ЭП1М-653; 2ЭС4К-080; ЭП1М-688
ЭП1М-653 ·  2ЭС4К-080  ·  ЭП1М-688 
Россия, Краснодарский край, база запаса Тимашевская
Russia, Krasnodar krai, Timashevskaya reserve base

Автор: Копылов Н.О. · C-КАВ           Дата: 1 апреля 2016 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 21.04.2022 11:36 MSK
Просмотров — 1020
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
10.06.2016 10:26 MSK
Подробная информация

ЭП1М-653

Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога   C-КАВ
Депо:ТЧЭ-8 Кавказская
Серия:ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:11992757
Построен:25.02.2011
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Ремонт:
09.2021 — СР СЛД Россошь

Происшествия:
07.12.2023 г. — столкновение с ВАЗ 2106 на переезде перегона Эльхотово — Дарг-Кох

2ЭС4К-080

Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога   C-КАВ
Депо:ТЧЭ-16 Туапсе
Серия:2ЭС4К "Дончак"
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12284642/12284659
Построен:07.2012
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д.
10.2014 — аренда депо Дербент
09.2018 — передан в депо Волховстрой
07.2019 — передан в депо Туапсе

Ремонт:
05.2020 — ТР-3 СЛД-40 Вязьма

ЭП1М-688

Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога   C-КАВ
Депо:ТЧЭ-8 Кавказская
Серия:ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:11993102
Построен:27.05.2011
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:Консервация Тимашевская
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кавказская Северо-Кавказской ж. д.

Ремонты:
07.06.2015 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский
27.07.2022 — СР Ярославский ЭРЗ

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 17

Показать комментарии, написанные на TrainPix (17)
10.06.2016 10:57 MSK
Ссылка
Pakarkin
Назапасили однако.
+5
10.06.2016 13:49 MSK
Ссылка
sergey_6110
Сразу видно, как пассажиропоток зимой и летом различается... Спасибо за фото!
+2
10.06.2016 16:49 MSK
Ссылка
Виталий Кравченко
Cколько всего машин стоит на БЗ?
0
10.06.2016 19:23 MSK
Ссылка
shimxm1902
Цитата (Виталий Кравченко, 10.06.2016):
> Cколько всего машин стоит на БЗ?

Откройте список ЭП1М в ТЧЭ-8 Кавказская и посмотрите законсервированные.
0
10.06.2016 19:23 MSK
Ссылка
Molokanov
Скоро расконсервируют.
0
10.06.2016 21:32 MSK
Ссылка
Губин Александр
В этом году расконсервация будет тотальной (за исключением электровозов в ожидании ремонтов) ввиду бешеного роста пассажиропотока в направлении ЧПК. Даже разрешены будут ЧС4т, кои имеют допуск на работу с восстановительными поездами. Впервые будут задействованы все нитки на ГХ ЮВ, чего не было с 2007 года, а также еще возможно придется проложить 22 нитки под разовые поезда в августе. Все ЭП20 (за исключением обслуживающих стрижей, казанской двухэтажки, НЭ и Левы)будут переведены на южное направление. В пиковый график на участке Лиски - Чертково вместе с грузовыми заложено 126 пар, на участке Лихая - Ростов 143 пары. Движенцы двинутся.
+16
10.06.2016 21:39 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Цитата (Губин Александр, 10.06.2016):
> Движенцы двинутся.

Есть какие-то наметки по поводу использования пустого хода Ожерелье - Елец?
+1
10.06.2016 21:45 MSK
Ссылка
SHOMAS4416
Цитата (Губин Александр, 10.06.2016):
> В этом году расконсервация будет тотальной (за исключением электровозов в ожидании ремонтов) ввиду бешеного роста пассажиропотока в направлении ЧПК. Даже разрешены будут ЧС4т, кои имеют допуск на работу с восстановительными поездами. Впервые будут задействованы все нитки на ГХ ЮВ, чего не было с 2007 года, а также еще возможно придется проложить 22 нитки под разовые поезда в августе. Все ЭП20 (за исключением обслуживающих стрижей, казанской двухэтажки, НЭ и Левы)будут переведены на южное направление. В пиковый график на участке Лиски - Чертково вместе с грузовыми заложено 126 пар, на участке Лихая - Ростов 143 пары. Движенцы двинутся.

Вот куда нужно баянить ехать)))
+1
10.06.2016 21:54 MSK
Ссылка
Stef
Цитата (Губин Александр, 10.06.2016):
> Даже разрешены будут ЧС4т, кои имеют допуск на работу с восстановительными поездами.

Движение уже началось. Сегодня 122й притащил ЧС4Т-358
+3
10.06.2016 22:12 MSK
Ссылка
Плотников П
До пассажирской работы допущены 341, 397, 409, 473, 498, 520, 528, 737, но только с поездами до 950 тонн. Уже какое то время ездят, неделю другую я так понял.
0
10.06.2016 22:58 MSK
Ссылка
Mihail_Z
Цитата (Губин Александр, 10.06.2016):
> В этом году расконсервация будет тотальной (за исключением электровозов в ожидании ремонтов) ввиду бешеного роста пассажиропотока в направлении ЧПК. Даже разрешены будут ЧС4т, кои имеют допуск на работу с восстановительными поездами. Впервые будут задействованы все нитки на ГХ ЮВ, чего не было с 2007 года, а также еще возможно придется проложить 22 нитки под разовые поезда в августе. Все ЭП20 (за исключением обслуживающих стрижей, казанской двухэтажки, НЭ и Левы)будут переведены на южное направление. В пиковый график на участке Лиски - Чертково вместе с грузовыми заложено 126 пар, на участке Лихая - Ростов 143 пары. Движенцы двинутся.

Через Курск-Касторное-Воронеж много пар запланировано?
0
10.06.2016 23:30 MSK
Ссылка
Владлен
На БЧ бы так, а то у нас совсем с пасс. движением затухло...
+2
10.06.2016 23:50 MSK
Ссылка
Плотников П
Это только на лето, зимой опять все мертво будет.
–2
11.06.2016 14:33 MSK
Ссылка
supermax
Цитата (Владлен, 10.06.2016):
> На БЧ бы так
Потоки подняли искусственно за счёт РЖД. Ознакомьтесь: http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUC...2&id=88005. За счёт РЖД собираются 3 млн. детей дополнительно в плацкарте перевезти потому необходимо задействовать все нитки и весь подвижной состав.

К лету ещё в конце прошлого года планировали поднять пострадавшие в ДТП 3 ед. ЭП1М, но аукцион завалился. На днях и 2-й раз завалился: http://savepic.ru/10039978.png
Бюрократия, нет бы НЭВЗ оповестить, сидят и ждут чего то...
+1
11.06.2016 15:29 MSK
Ссылка
Губин Александр
Цитата (Сергей Анфимов, 10.06.2016):
> Есть какие-то наметки по поводу использования пустого хода Ожерелье - Елец?

Есть. В июне назначен 563/564 Москва - Новороссийск, в прошлом году его не было. Остальное увидите в конце июля. Еще будут схемы унекоторых поездов по 22 вагона как в старые добрые времена, а также возможно возвращение 2ТЭ10М с пассажирскими.

Цитата (supermax, 11.06.2016):
> Потоки подняли искусственно за счёт РЖД. Ознакомьтесь: http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUC...2&id=88005. За счёт РЖД собираются 3 млн. детей дополнительно в плацкарте перевезти потому необходимо задействовать все нитки и весь подвижной состав.

Там эффект превзошел все ожидания. Мало того, что и так на 15% больше народу ожидается на юге, так еще и это.


Цитата (Mihail_Z, 10.06.2016):
> Через Курск-Касторное-Воронеж много пар запланировано?

Если только единичные поезда, там узкое место участок Нижнедевицк - Воронеж. На этом участке необходимо переделать расписание.
0
11.06.2016 15:59 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Цитата (Губин Александр, 11.06.2016):
> 2ТЭ10М с пассажирскими.

Так 2ТЭ116 с пассажирскими вокруг Ельца второй год уже ездят.
0
11.06.2016 20:01 MSK
Ссылка
Victor
Цитата (supermax, 11.06.2016):
> За счёт РЖД собираются 3 млн. детей дополнительно в плацкарте перевезти..
Это значит детские поезда будут ездить или другое?
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика