RailGallery
2ЭЛ4-006
 2ЭЛ4-006 
Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Author: Копылов Н.О. · S-KAV           Date: April 8, 2016

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 21.04.2022 11:32 MSK
Views — 1264
Original publication date
on TrainPix:
03.05.2016 18:13 MSK
Detailed information

2ЭЛ4-006

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:OJSC PK "Novocherkassk electric locomotive plant"
Model:2EL4
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Built:11.2013
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Refurbishment (change of the serial number) In operation
Note:-> 2ЭС4К-502
Построен как 2ЭЛ4-006
05.2014 обозначен 2ЭС4К-502
06.2016 дополнен бустерной секций и обозначен 3ЭС4К-040

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ЖД

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:08.04.2016 15:18
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:100 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (10)
03.05.2016 19:11 MSK
Link
2ТЭ10У-0419
Переделывают?
0
03.05.2016 19:15 MSK
Link
Копылов Н.О.
Цитата (2ТЭ10У-0419, 03.05.2016):
> Переделывают?

Да, в 3ЭС4К-040 по идее.
0
03.05.2016 19:22 MSK
Link
supermax
2ЭС4К-501 в 3ЭС4К-036
2ЭС4К-502 в 3ЭС4К-040
0
03.05.2016 23:04 MSK
Link
Northern Spirit
Я всё понимаю, но зачем кабины решили заменить?
0
03.05.2016 23:14 MSK
Link
cgCCCP
Цитата (Northern Spirit, 03.05.2016):
> Я всё понимаю, но зачем кабины решили заменить?

А может в бустерную переделывают...
0
04.05.2016 04:56 MSK
Link
Northern Spirit
Цитата (cgCCCP, 03.05.2016):
> А может в бустерную переделывают...

Да, возможно... Хотя это будет ещё более странное решение.
0
04.05.2016 09:32 MSK
Link
runb
Цитата (Northern Spirit, 03.05.2016):
> Я всё понимаю, но зачем кабины решили заменить?

Причины могут быть разные, но сразу приходит на ум:
В этой кабине нет места под российские КЛУБ, САУТ, радиостанцию, пожарную систему (должны стоять украинские аналоги, но размеры другие).
Нет места под микроволновку, нет обогрева стен.
Скорее всего есть и другие причины (быть может, они даже важнее того, что я назвал).
+5
04.05.2016 10:46 MSK
Link
electron
3ЭС4К-036 вчера по Рязани-2 стоял в одиночестве.
0
04.05.2016 14:44 MSK
Link
Машинист пивного крана
Номера 501 и 502 существовали в реальности, или это был только проект?
0
04.05.2016 14:46 MSK
Link
DIMDIMICH
А зачем их вообще переделывают,просто потому что их не выкупили?
0
02.02.2024 16:00 MSK
Link
Dmitriy51 · Мурманск
Photos: 65
Цитата (Northern Spirit, 03.05.2016):
> Я всё понимаю, но зачем кабины решили заменить?

На 2ЕЛ4 кабина отличается от 2ЭС4К, 2Ешная кабина похожа на кабину ЭП1М, вот решили заменить
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика