Эр767-56

Россия, Ленинградская область, Всеволожск
Russia, Leningrad region, Vsevolozhsk

Национальный Автомобильный Музей / Музей битвы за Ленинград (Всеволожск)

Autor: Iridium ·

Okt Data: 24 grudnia 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 21.04.2022 10:41 MSK
Wyświetleń — 155

Original publication date
on TrainPix:

31.12.2017 02:14 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

ЭТ2М-068

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Эр767-56

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	Memorials
Seria:	Eu, Em, Er
Producent:	MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest
Nr. fabryczny:	6191
Wyprodukowano:	03.04.1950
Wycofano:	18.03.2016
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Przypis:	Музей "Битва за Ленинград"
Тендер зав. 3628 С постройки поступил на Западную ж. д. (находился на б/з Орша) С 1955 г. Октябрьская ж. д. (работал в депо Гатчина) В начале 60-х гг. передан в депо Псков В 70-80е гг. депо Сонково На 08.1991 приписка ТЧ Сортавала Передан в "Музей битвы за Ленинград" с базы запаса Вичка (Карелия) в конце 2014 г. Установлен на пролетном строении старого "Американского" моста через Обводный канал 18.03.2016 — исключен из инвентарного парка ОАО "РЖД". ЗР Великолукский ПВРЗ 11.1965 г. (тендер Эр766-54), ТЧ-17 Псков

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON Df
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Macintosh)
Date and Time:	24.12.2017 14:05
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	70 mm
Equivalent Focal Length:	70 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 2

Show comments written on TrainPix (2)

31.12.2017 11:33 MSK
Link

Машинист пивного крана

Вот пример исторической политики OAO "PID" - частное лицо выкупило конструкции страых "Американских" мостов через Обводный канал для сохранения, а у "эффективных" менеджеров что либо сохранить даже и мысли не было

31.12.2017 12:36 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Да известный факт, что эти рвачи живут сегодняшним днём. Хуже только факт, что в железнодорожной компании работают совершенно левые люди не знающие что с этой железкой делать

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.