Не запомнил номера других?

031,032, этот, и еще какой-то!

Отдельное спасибо админам, что пропустили фото! Пардон за качество:)

Весьма нормально качество. Номер читаем? Да! Переснять есть возможность? Не думаю. Спасибо!

Вот и зеленые идут!

Молодец, Даня! Всё разрулил!

Хорошее качество, спасибо за фото!

Сколько уже передали?

Цитата (Denzel Washington, 01.02.2014):
> Сколько уже передали?

Судя по базе, в Волхове 18 бывших беловских Дончаков. https://railgallery.ru/list.php?mid=20&did=170

Цитата (Denzel Washington, 01.02.2014):
> Сколько уже передали?
Всего передано 18. Осталось передать последние 16. Собираются на Усть-Лугу ещё позже Туапсинских Дончаков передать. В Туапсе собрали парк с излишком из-за большого грузопотока олимпийской стройки.

Макс, не знаешь сколько с Туапсе будут передавать?

Слушайте, а можете рассказать про олимпийскую трассу, Адлер - Красная Поляна вроде, она на переменном токе?

Цитата (Доронин Д., 01.02.2014):
> Адлер - Красная Поляна вроде, она на переменном токе

Совершенно верно! ;-)

С Туапсе не будет передавать 2ЭС4К.

Цитата (supermax, 01.02.2014):
> В Туапсе собрали парк с излишком из-за большого грузопотока олимпийской стройки.

На базу запаса Тимашевская поставят и все. А когда лета наступит знаешь сколько поездов будет.

Цитата (2эс4к 141, 02.02.2014):
> С Туапсе не будет передавать 2ЭС4К.

Я бы не зарекалась. Пока нет. В будущем всё может быть.

Цитата (KveNtiN ByraNtiNo, 01.02.2014):
> Совершенно верно! ;-)

А стыкование с постояннкой идет, как на перегоне Бусловская — Вайниккала или через станцию стыкования?

На перегоне

Цитата (KveNtiN ByraNtiNo, 01.02.2014):
> Слушайте, а можете рассказать про олимпийскую трассу, Адлер - Красная Поляна вроде, она на переменном токе?

Как Бусловская-Вайниккала, там нейтральная на выходе с Сочи насколько знаю,в общем по Европейской технологии

Цитата (Mehanik75, 01.02.2014):
> Не запомнил номера других?

2 зелёных дончака это 2эс4к 003 и 009.В декабре в д.Тайга их перекрасили.

Тогда это сплотка 003, 009, 024, 031, 033

Цитата (Denzel Washington, 01.02.2014):
> Макс, не знаешь сколько с Туапсе будут передавать?
Не знаю, пока располагаю лишь информацией, что будет передача. Усть-Луга - после окончания олимпиады это новый приоритетный грузовой коридор.

Цитата (2эс4к 141, 01.02.2014):
> С Туапсе не будет передавать 2ЭС4К.
Сейчас летом Дончаки не простаивали пока работал грузовой двор в Сочи. А пассажирские поезда обслуживаемые Дончаками уменьшаются, т.к. все московские будут переведены (и переводятся) на ЭП20. Грузопоток уже сокращается по аналитическим данным, уже олимпийская эйфория закончилась.

Я могу ошибаться или нет но возможно с Туапсе уедет 30 дончаков. Номер один только знаю это 117. Я еще месяц назад заметил на сортировке большую слотку, 6 зеленых из них два тройника остальные все в ПИДе, березового цвета не будут передавать. Они даже в депо не заходили.

Их на базу запаса перегоняли, в Белореченскую.

В итоге после всей этой кутерьмы какие ВЛы посписывают?

Цитата (Ирина, 02.02.2014):
> Их на базу запаса перегоняли, в Белореченскую.

откуда в Белореченске взялась база запаса?

Цитата (supermax, 02.02.2014):
> Цитата (2эс4к 141, 01.02.2014):
> > С Туапсе не будет передавать 2ЭС4К.
> Сейчас летом Дончаки не простаивали пока работал грузовой двор в Сочи. А пассажирские поезда обслуживаемые Дончаками уменьшаются, т.к. все московские будут переведены (и переводятся) на ЭП20. Грузопоток уже сокращается по аналитическим данным, уже олимпийская эйфория закончилась.
Да что Вы говорите? 101/102, 103/104 и в перспективе 11/12, И ВСЁ. А грузовой двор в Сочи был, есть и будет, как будет и груз. Не пишите чушь.

Цитата (2эс4к 141, 02.02.2014):
> Я могу ошибаться или нет но возможно с Туапсе уедет 30 дончаков. Номер один только знаю это 117. Я еще месяц назад заметил на сортировке большую слотку, 6 зеленых из них два тройника остальные все в ПИДе, березового цвета не будут передавать. Они даже в депо не заходили.

Не факт. На зиму их всегда отставляют в Тимашёвку. Там полно наших паровозов стоит. Хотя может что-нибудь и передадут, всё-таки 102 машины, думаю, многовато будет. ВЛ10 было чуть больше семидесяти. Ну и 100 и 139, пострадавшие от стихии, пока не в работе.

Цитата (Доронин Д., 02.02.2014):

> А стыкование с постояннкой идет, как на перегоне Бусловская — Вайниккала или через станцию стыкования?

А стыкование идёт на северном изолированном сопряжении станции Разъезд 5 км.

Костя я не говорю, что грузовой двор исчезнет, грузопоток упал и уже не будет таких же объёмов. А поставка Дончаков в Туапсе была с заделом как раз на грузовой двор и олимпийскую стройку - на большие грузопотоки Сочи.

Цитата (agura, 02.02.2014):
> в Сочи был, есть и будет, как будет и груз.

От 17 нынешних останется 9 грузовых ниток дальше Туапсе. А вот до Туапсе груза, действительно, очень много, даже есть по жестким ниткам с НЛМК, но плечо там очень короткое.

Цитата (supermax, 02.02.2014):
> Костя я не говорю, что грузовой двор исчезнет, грузопоток упал и уже не будет таких же объёмов. А поставка Дончаков в Туапсе была с заделом как раз на грузовой двор и олимпийскую стройку - на большие грузопотоки Сочи.

Всё равно груз будет, ибо из-за олимпиады грузополучатели сидят на голодном пайке - поезда не ходят, въезд автотранспорта ограничен. А потом-то он пойдёт! Да и летний график не за горами - электровозы будут нужны. Плюс - вывоз элементов конструкций олимпийских объектов. Потом ещё какая-то хрень, вроде "Формула-1"...

Цитата (Губин Александр, 02.02.2014):
> Цитата (agura, 02.02.2014):
> > в Сочи был, есть и будет, как будет и груз.
>
> От 17 нынешних останется 9 грузовых ниток дальше Туапсе. А вот до Туапсе груза, действительно, очень много, даже есть по жестким ниткам с НЛМК, но плечо там очень короткое.

Откуда дровишки? Судя по Вашему комментарию к этому фото https://railgallery.ru/photo-tpx/89377/ от 22.01.2014, вышедшему в 19.38, Вы вообще не в курсе ситуации не нашей дороге. А ещё есть Абхазия, в которую груз не поступает по тем же причинам. Ну что тут говорить, если даже нам не могут внятно сказать, какая ситуация будет потом? А Вам-то откуда знать?

Цитата (agura, 02.02.2014):
> Откуда дровишки?

Оттуда, что уже идет забивка ниток на график 2014/15, осталось только согласовать пассажирские (в основном межгос) до 26 февраля, с марта пойдет забивка в Э-3 на новый график, размеры грузового движения давно согласованы. Скажем так, у меня есть доступ к этой информации.

Цитата (agura, 02.02.2014):
> А ещё есть Абхазия, в которую груз не поступает по тем же причинам.

Абхазия - это банановая республика, туда абсолютно нечего возить и вывозить оттуда кроме мандаринов и краденых авто в общем-то нечего. Тоже самое можно сказать и про Сочи. Ни одного крупного промобъекта там нет, крупных торгово-портовых комплексов тоже. Грузовой двор создавался для понятных целей, то бишь обеспечения строек. Вот сколько было до 2008 года грузовых, столько их и будет.

Цитата (agura, 02.02.2014):
> Вы вообще не в курсе ситуации не нашей дороге.

Ну если в РЖД не в курсе, ибо идет постоянная корректировка проектов и деятельности подразделений, откуда ж вы в курсе?

Цитата (Губин Александр, 02.02.2014):
> Абхазия - это банановая республика, туда абсолютно нечего возить и вывозить оттуда кроме мандаринов и краденых авто в общем-то нечего. Тоже самое можно сказать и про Сочи.

Ну и бред... Господин Губин, я уже привёл пример Вашей некомпетентности. Мало? Вы даже не в курсе что груз идёт В Абхазию и Сочи, а не наоборот. Как это нечего возить??? А стройматериалы, технику, продовольствие? А из абхазских карьеров везут щебень! Грузовой двор в Сочи не один, а три (Вы и этого не знаете), и только ОДИН создавался для олимпийских нужд, это бывший б/п РСХА. Может хватит уже умничать там, где Вы вообще ничего не знаете? Поверьте, я на этом участке больше 20 лет, имею доступ к информации и в некоторые кабинеты!

Прошу прощения, я неточно выразилась. В запас (горячий РУД) в оборотное депо Белореченская, ТЧЦЭ-61 депо Туапсе.

Обалдеть, какая точность... В РУДе и в Туапсе машины стоят. Раньше и в Адлере ставили, когда там депо было.

Видимо, в Туапсе не хватает места.

Цитата (Ирина, 02.02.2014):
> Видимо, в Туапсе не хватает места.

Конечно не куда поставить, их раньше оставляли на сортировке. И сейчас даже ЭДехи не куда поставить в депо, отгоняют в парк Д.

Цитата (agura, 02.02.2014):
> Как это нечего возить??? А стройматериалы, технику, продовольствие?
Это стандартный набор товаров. Миллионный Воронеж (Придача + Воронеж-Курский + Подклетное), который по населению больше, чем Сочи с Абхазией вместе взятые принимает и формирует 5 - 7 пар грузовых в сутки имея те же три грузовых двора. Я уж молчу про количество промпредприятий в Воронеже и Сочи, это просто несравнимые величины.


Цитата (agura, 02.02.2014):
> Грузовой двор в Сочи не один, а три (Вы и этого не знаете), и только ОДИН создавался для олимпийских нужд, это бывший б/п РСХА. Может хватит уже умничать там, где Вы вообще ничего не знаете? Поверьте, я на этом участке больше 20 лет, имею доступ к информации и в некоторые кабинеты!

Да хоть десять дворов. Порядка 20 пар грузовых поездов не формирует даже Липецк вместе с НЛМК. Сейчас вывезут остатки техники и закончится у вас эпоха грузовых. Сами прекрасно знаете, что массово грузовые пошли чисто под строительство олимпийских объектов.

Цитата (agura, 02.02.2014):
> А из абхазских карьеров везут щебень!
И сколько его везут? 20 вагонов в сутки.

Цитата (Губин Александр, 03.02.2014):
> Сами прекрасно знаете, что массово грузовые пошли чисто под строительство олимпийских объектов.

Конечно знаю! И прекрасно помню размеры грузового движения до олимпийских строек! 4-6 пар и было. Но никто не говорил, что грузовое движение прекратит своё существование. К тому же будет много туапсинских поездов - порт, химтерминал, зерновой терминал и т.д. У нас разговор о потребности в локомотивах, вот и отвечаю, что в ближайшее время она останется высокой - это груз, который по техническим условиям не может проехать к получателю, вывоз разобранных олимпийских объектов и грядущий летний график. А то уже в дебри какие-то полезли.

Сегодня в Екатернибурге еще 5 было http://cs412916.vk.me/v412916308/77bf/3zACU42DF7o.jpg

В ФГП писали http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=454620
Интересно, это еще вторая сплотка задержалась у нас или уже третья дошла.
У крайнего какой номер?

Первый 010

Значит, это уже третья сплотка. Последний 035.

Только что провезли еще одну партию Дончаков через Котельнич