2ТЭ116-1673

Финляндия, Южная Карелия, станция Иматра
Finland, South Karelia, Imatra station

Автор: Iridium ·

Окт Дата: 19 августа 2017 г.

Опубликовано 21.04.2022 10:14 MSK
Просмотров — 418

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.08.2017 17:00 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Рейтинг: +6

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16873457/16873465
Построен:	01.09.1995
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д. 02.2002 — передан в депо Дно 08.2011 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский 27.12.2017 — передан в депо Елец-Северный Юго-Восточной ж. д. Ремонт: 02.2005 — СР Воронежский ТРЗ 11.2013 — КР Воронежский ТРЗ 11.2021 — СР СЛД-37 Поворино

22.08.2017 15:22 MSK
Ссылка

Mehanik75

По русски можно подписать?

22.08.2017 19:01 MSK
Ссылка

Денис Доронин

Финляндия, Южная Карелия, станция Иматра.
По-фински тоже было бы логичнее указать область Etelä-Karjala, вместо общины Imatra.

21.01.2023 22:54 MSK
Ссылка

Артур Газизов ·

Ю-Ур

Фото: 1

А как у финнов состыкуются устройства СЦБ и связи с нашими? Часто заходят российские тепловозы за границу?

+1 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.