2ТЭ10М-3062

Россия, Тульская область, станция Кимовск
Russia, Tula region, Kimovsk station

Секция А. Номер не настоящий

Автор: DSP ·

Мск Дата: 29 сентября 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.04.2022 23:37 MSK
Просмотров — 311

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

30.09.2013 11:14 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

ҚТЖ и РЖД	+1
AVM 32	+1

2ТЭ10М-3062

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-36 Узловая имени К. Я. Золотарева
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16201238/16201246
Построен:	1987
Списан:	2020
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	Секция А \| 3ТЭ10МО-0508/3062А
КР 10.2007 г., расцеплен на секции. Секция 2ТЭ10М-3062А работает в составе тройника 3ТЭ10МО-0508/3062А 12.2012 передан из ТЧЭ-9 Комсомольск Д-В в ТЧЭ-36 Новомосковск МСК Подменена секцией тепловоза 1983 г. п. Секция 2ТЭ10М-3062Б работает в составе тройника 3ТЭ10МО-3244/3062Б в ТЧЭ-22 Печора

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	29.09.2013 14:22
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	18 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

30.09.2013 11:48 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

А на табличке что?

30.09.2013 14:11 MSK
Ссылка

danilashpika2003

Цитата (Машинист пивного крана, 30.09.2013):
> А на табличке что?

На табличке всё как надо, а вот на секции видно световой номер и на поддомкратнике 1983 г.в., к сожалению на всё обратил внимание когда дома рассматривал фото http://savepic.su/3400564.jpg

30.09.2013 15:02 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Никогда на этой ветке тройников не видел.

30.09.2013 16:43 MSK
Ссылка

danilashpika2003

Цитата (ЭД9Т-0008, 30.09.2013):
> Никогда на этой ветке тройников не видел.

В этом году из мной замечаных уже четвёртый

01.10.2013 00:28 MSK
Ссылка

Typhoon

признаюсь, честно, раньше по не внимательности думал,что 3ТЭ10МО, это 2ТЭ10М+ одна секция ТЭ10, без перехода и суфле!по типу тройника ВЛ80 или ВЛ11!думал в депо просто прицепляли одну секцию к двум и переделывали управление, чтоб было как в оригинальном 3ТЭ10!
а, щас смотрю, что у средней секции вся лобовуха переделана,нет лобовых стекол и суфле для перехода!
фантастика :) если правильно думаю, что такие МО, делались в условиях депо?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.