Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.04.2022 22:15 MSK
Просмотров — 629
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 16.09.2014 20:19 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога  Гор |
| Депо: | ТЧПРИГ-17 Казань |
| Серия: | ЭД9Т/М |
| Завод-изготовитель: | Демиховский машиностроительный завод Демихово |
| Заводской тип: | 62-305 |
| Построен: | 09.2003 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Построен в 10-вагонной составности
Изначально предназначался для АО «НК «Қазақстан темір жолы», но был выкуплен OAO «РЖД»
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Отрожка Юго-Восточной ж. д., запущен на экспрессный маршрут Воронеж — Мичуринск — Рязань-II
10.2007 — передан в депо Казань
Именное название:
10.2003 — присвоено именное название «Русь»
12.2009 — присвоено именное название «Батыр Фардетдин»
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13453659
02 — 13453667
03 — 13453675
04 — 13453683
05 — 13453691 (не эксплуатируется)
06 — 13453709
07 — 13453717 (не эксплуатируется)
08 — 13453725
09 — 13453733
10 — 13453741
Ремонт:
12.2013 — КР-2 Красноярский ЭВРЗ (полная составность)
08.2019 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ
09.2022 — ТР-3 депо Анисовка |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 13.09.2014 08:24 |
| Выдержка: | 1/320 с |
| Диафрагменное число: | 3.5 |
| Чувствительность ISO: | 640 |
| Фокусное расстояние: | 18 мм |
| Эквивалентное ФР: | 27 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка