Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.04.2022 11:10 MSK
Просмотров — 862
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 14.11.2015 19:10 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога  C-КАВ |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | ТЭМ1 |
| Завод-изготовитель: | Брянский машиностроительный завод  Брянск |
| Построен: | 1964 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Ростовский электровозоремонтный завод |
До 10.2013 — Челябинский ЭРЗ
ТР-3 депо Георгиу-Деж 12.1974 г.
ТР-3 депо Георгиу-Деж 08.1977 г.
КР Оренбургский ЛРЗ 07.2016 г. |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская |
| Серия: | ЭП10 |
| Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск |
| Сетевой №: | 11800083 |
| Построен: | 2006 |
| Списан: | 10.2023 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ЖД
05.2024 — передан в Ростовский музей железнодорожной техники (Музей СКЖД)
Ремонт:
06.2011 — СР Ростовский ЭРЗ
Происшествия:
27.05.2012 — проезд запрещающего сигнала с последующим столкновением с тупиковой призмой и падением с насыпи на при проведении испытаний перегоне Ханская – Белореченская в составе сцепа с вагоном-лабораторией № 01872506 (ВНИИЖТ) и ЭП20-001 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom 5.0 (Windows) |
| Время съёмки: | 14.11.2015 09:34 |
| Выдержка: | 1/320 с |
| Диафрагменное число: | 6.3 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Компенсация экспозиции: | +4 EV |
| Фокусное расстояние: | 72 мм |
| Эквивалентное ФР: | 108 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка