В третьем вагоне едет Devochka ЭП1

Климат работает, а машинисту жарко!

Цитата (tsyganenko82, 16.08.2015):
> машинисту жарко

Это же Саша)

Что за вид у машиниста?!!!!

Цитата (Коля ЭП20, 16.08.2015):
> В третьем вагоне едет Devochka ЭП1
Еду, да :)
Только по номеру вагон третий, а по факту за локомотивом шел вторым.

P.S. Я тебя на локстрое смотрела, а ты вон куда пришел. Жаль, не знала.

Цитата (Алексей1981, 17.08.2015):
> Что за вид у машиниста?!!!!

Машинист - тоже живой человек, а не робот:)
Его легко понять, если даже у меня в северной части Украины в те дни нереальная жара стояла, можно только догадываться, что было под Новочеркасском.

Цитата (Механик ТЧЭ-6, 16.08.2015):
> Это же Саша)

Это какой-такой Саша меня вез :)?

Цитата (Alien89, 17.08.2015):
> Цитата (Алексей1981, 17.08.2015):
> > Что за вид у машиниста?!!!!
>
> Машинист - тоже живой человек, а не робот:)
> Его легко понять, если даже у меня в северной части Украины в те дни нереальная жара стояла, можно только догадываться, что было под Новочеркасском.

Я когда езжу без кондиционера, не позволяю себе ходить с голым пузом. А у него кондиционер в кабине есть, которые в отличии от ЭП1М работает отлично.

Цитата (Плотников П, 17.08.2015):
> Я когда езжу без кондиционера, не позволяю себе ходить с голым пузом. А у него кондиционер в кабине есть, которые в отличии от ЭП1М работает отлично.

Петя, не факт. И там они начинают загибаться. Я в жару еду примерно так же, чтобы по одежде не текло.

Цитата (Alien89, 17.08.2015):
> Его легко понять, если даже у меня в северной части Украины в те дни нереальная жара стояла, можно только догадываться, что было под Новочеркасском.

Да везде жесть была, у нас, например, 40 в тени...

Цитата (agura, 17.08.2015):
> у нас, например

Сейчас придет один наш друг и начнет доказывать что не может быть у нас 40, когда по телеку передают 35, ведь гидрометеоцентр не ошибается и вообще ему из другого города виднее

Цитата (agura, 17.08.2015):
> у нас, например, 40 в тени
и сочувствую (тем, кто в кабине электровоза или тепловоза), и завидую (тем у кого есть возможность быть на берегу моря или реки)...

Цитата (Megafon GSM, 17.08.2015):
> Цитата (agura, 17.08.2015):
> > у нас, например
>
> Сейчас придет один наш друг и начнет доказывать что не может быть у нас 40, когда по телеку передают 35, ведь гидрометеоцентр не ошибается и вообще ему из другого города виднее

Надо соглашаться. Нельзя спорить с компетентными людьми.

Цитата (agura, 17.08.2015):
> Цитата (Плотников П, 17.08.2015):
> > Я когда езжу без кондиционера, не позволяю себе ходить с голым пузом. А у него кондиционер в кабине есть, которые в отличии от ЭП1М работает отлично.
>
> Петя, не факт. И там они начинают загибаться. Я в жару еду примерно так же, чтобы по одежде не текло.

Кость, согласись от кондиционера в Дончаке толку нет, он шумит и не охлаждает.
Непонятно как может сломаться кондиционер в новом электровозе?

Цитата (Megafon GSM, 17.08.2015):

>
> Сейчас придет один наш друг и начнет доказывать что не может быть у нас 40, когда по телеку передают 35, ведь гидрометеоцентр не ошибается и вообще ему из другого города виднее

Я доверяю официальным цифрам, данным с метеостанций, а не термометрам на улице, или в перегретой машине.

Цитата (Плотников П, 17.08.2015):
> Кость, согласись от кондиционера в Дончаке толку нет, он шумит и не охлаждает.

Да ЭТО и кондиционером назвать сложно.

Мне больше всего кондиционер на 2ТЭ116У понравился)

На ЭП20 климат, раздельный и если он сломался то электровоз не поедет, так было задумано и выполнено по тех. заданию!

Цитата (Плотников П, 17.08.2015):
> Я доверяю официальным цифрам

Официальным цифрам синоптиков мы доверяем, а официальным цифрам отказов ЭП1М мы не доверяем. Рабинович, вы или крестик снимите, или трусы наденьте!

Да на ушке хороший климат, а главное тихий.

Цитата (Megafon GSM, 17.08.2015):

> Сейчас придет один наш друг и начнет доказывать что не может быть у нас 40, когда по телеку передают 35, ведь гидрометеоцентр не ошибается и вообще ему из другого города виднее

Кто этот человек?

Цитата (neu_zwei, 17.08.2015):
> Цитата (Плотников П, 17.08.2015):
> > Я доверяю официальным цифрам
>
> Официальным цифрам синоптиков мы доверяем, а официальным цифрам отказов ЭП1М мы не доверяем. Рабинович, вы или крестик снимите, или трусы наденьте!

Кто сказал что я не доверяю официальным цифрам отказов по ЭП1М? Не все туда попадает это правда, а так доверяю.

Цитата (tsyganenko82, 17.08.2015):
> На ЭП20 климат, раздельный и если он сломался то электровоз не поедет, так было задумано и выполнено по тех. заданию!

С какого перепугу? Едет себе спокойно и в /кабину/ не дует.

Если уже влезли в схему, но это не значит что так должно быть!

Я впервые слышу, чтобы схему тяги привязали к климат-контролю. Нам хотя бы на курсах это рассказали бы.

А она не к схеме тяги привязана. А вам говорили что электровоз исключает режим вождения без ТСКБМ? Если система СОМ не работает (отопление, кондиционирование) то после диагностики своих систем машина просто не даст привести электровоз в движение.

Хотя я не удивлюсь если наши кулибины уже всё обошли. Отключают же НЭВЗовский УОКРТ! Они с Альстомовским ругались друг на друга плюс Нэвзовский не понимал иногда где он показывал перенапряжение сети и поэтому его отключили и определяет род тока француз! УОКРТ - это устройство определения и контроля рода тока.

Нет, не говорили.

Цитата (Megafon GSM, 17.08.2015):
> Цитата (agura, 17.08.2015):
> > у нас, например
>
> Сейчас придет один наш друг и начнет доказывать что не может быть у нас 40, когда по телеку передают 35, ведь гидрометеоцентр не ошибается и вообще ему из другого города виднее

Ага, когда по телеку отображается максимум в 37, то на термометре - все 45, а то и 47.

Цитата (Плотников П, 17.08.2015):
> Я когда езжу без кондиционера, не позволяю себе ходить с голым пузом

Именно по этой причине Петя не работает на жд. Такие правильные здесь не приживаются

Цитата (Stef, 24.08.2015):
> Цитата (Плотников П, 17.08.2015):
> > Я когда езжу без кондиционера, не позволяю себе ходить с голым пузом
>
> Именно по этой причине Петя не работает на жд. Такие правильные здесь не приживаются

Из этого изречения следует, что Саня работает на ЖД потому что он не правильный, т.е. ведет себя не прилично.

Конечно. Я такой. Матерю пассажиров, перебегающих перед поездом, водителей на переездах. Мою кости начальству и работникам смежных служб.

Люди бывают двух типов - "нормальные" и адекватные