RailGallery
ТГМ4А-414
 ТГМ4А-414 
Россия, Ростовская область, ООО "Техно-Дон"
Russia, Rostov region, "Tekhno-Don" LLC

ავტორი: Копылов Н.О. · S-KAV           Date: 3 მაისი 2015 წელი

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 20.04.2022 11:01 MSK
ნახვები — 303
Original publication date
on TrainPix:
09.07.2015 10:06 MSK
Detailed information

ТГМ4А-414

რკინიგზა / კომპანია:North Caucasus Railway   S-KAV
დეპო:Private depots at the enterprises
მოდელი:TGM4A, TGM4L
მშენებელი:Lyudinovo Locomotive Plant   Lyudinovo
დამზადებულია:1975
კატეგორია:Shunting Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი
შესწორება:ЗАО "Транспорт", Ростов-на-Дону
На кабине указан как ТГМ4А-414, на кузове — ТГМ4-252.

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:03.05.2015 11:47
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:320
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:42 mm
Show all EXIF data

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (6)
09.07.2015 12:53 MSK
Link
Копылов Н.О.
Как внешне различить ТГМ4 от ТГМ4А?
+1
09.07.2015 13:28 MSK
Link
Panzer
Внешне - никак
0
09.07.2015 21:55 MSK
Link
jt826
Цитата (Коля ЭП20, 09.07.2015):
> Как внешне различить ТГМ4 от ТГМ4А?
разве что взвесить
0
09.07.2015 21:57 MSK
Link
pupil-jc
А как же клеймо на раме, там есть различия?
0
09.07.2015 21:59 MSK
Link
Mehanik75
В данном случае кабина от ТГМ3(одно-пультовая) и охлаждение компрессора у бака
0
09.07.2015 22:52 MSK
Link
AlexOl
Надо посмотреть на осевые редукторы: у ТГМ4 редукторы с горизонтальным разъемом и одной изогнутой реактивной тягой (как у ТГМ6), а у ТГМ4А - с "косым" разъемом и двумя прямыми реактивными тягами.
Но в эксплуатации тележки могли и поменять.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика