ЭП20-027

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Autor: Копылов Н.О. ·

S-CAV Data: 16 stycznia 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 20.04.2022 10:28 MSK
Wyświetleń — 335

Original publication date
on TrainPix:

16.01.2015 18:45 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +2

AVM 32	+1
Александр193	+1

ЭП20-027

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6)
Seria:	EP20 "Olimp"
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	11899762
Wyprodukowano:	27.09.2013
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ж .д. 03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное 11.2018 — возвращен в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Ремонт: 01.2017 — СР Новочеркасский ЭВЗ 09.2022 — СР Новочеркасский ЭВЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	16.01.2015 13:43
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	60 mm
Equivalent Focal Length:	90 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (6)

16.01.2015 18:45 MSK
Link

Копылов Н.О.

Кому интересно, вот видео http://vk.com/id144192126?z=video1441921...dad36e7a76

16.01.2015 18:49 MSK
Link

А. Царев

Что-то не понял... Чего они здесь забыли?

16.01.2015 18:50 MSK
Link

Копылов Н.О.

Они на НЭВЗе были месяц...

16.01.2015 19:17 MSK
Link

Megafon GSM

когда-то я их тоже в новочеркасске снимал

16.01.2015 22:29 MSK
Link

Ваня 543

Буферный уже подбили, рукава НМ нету такое впечатление как будто электровоз не на заводе был а в где-то в отстое...

16.01.2015 22:51 MSK
Link

Янис Витолс

Электровозы собственности ОАО РЖД и находятся на балансе дирекции тяги, приходили по надобности на завод-изготовитель. Почему и за чей счет они должны были мыть и тем более вешать рукава, менять стекла?

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.