ТЭП60-0502

СССР, РСФСР, Вологодская область, станция Череповец-I
USSR, Russian SFSR, Vologda region, Cherepovets-I station

Фотография со стенда на вокзале станции Череповец

Received from Воздух Свободы ·

Лемъю Date: 1973

Information about the photo

License: BY-SA

Published 19.04.2022 20:55 MSK
Views — 576

Original publication date
on TrainPix:

14.09.2017 12:44 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +7

Komissaroff83	+1
Начальник депо	+1
AVM 32	+1
Кот80к	+1
PavelSp	+1
Лебедевский	+1
Andrey Kolenchikov	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

ТЭП60-0502

Railway District/Company:	October Railway Okt
Depot:	TChE-21 Volhovstroi
Model:	TEP60
Builder:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Works number:	1413
Built:	1972
Category:	Main Diesel Locomotives
Current condition:	Written off
С завода поступил в ТЧ-21 Волховстрой Окт

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 60D
Software or Firmware:	ACDSee Pro 8
Artist Name:	BLOG
Date and Time:	25.01.2017 10:20
Exposure Time:	1/20 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	250
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (11)

14.09.2017 12:44 MSK
Link

BLOG

https://pp.userapi.com/c639323/v63932313...pb5r1w.jpg

14.09.2017 12:59 MSK
Link

Интагар

Дата снимка 1963 год, хотя тепловоз построен в 1972 :)

14.09.2017 15:10 MSK
Link

Ратибор

Цитата (BLOG, 14.09.2017):
> https://pp.userapi.com/c639323/v63932313...pb5r1w.jpg

На пригородный поезд разве похож?

14.09.2017 15:25 MSK
Link

Ammendorf

Для СЕВ ЖД до относительно недавних времен, пригородные за 10 вагонов - обычное дело. И почтово-багажные пусть не смущают, один допустим и вправду с почтой, второй "хлебный".

14.09.2017 22:33 MSK
Link

SHOMAS4416

Волховские ТЭП60 до Буя доходили, видимо этот один из немногих.

14.09.2017 22:40 MSK
Link

ЕвРо

Цитата (SHOMAS4416, 14.09.2017):
> Волховские ТЭП60 до Буя доходили, видимо этот один из немногих.
Лёша, а меня другая мысль посетила. Может быть такое, что с 1963 г. октябрьские ТЭПы с пригородными поездами вологодского узла ходили? Или половинки ТЭ3 Сев.ж.д.? Как думаешь?
Кстати, в 60-е гг. с пригородными Петрозаводск - Токари и Петрозаводск - Мед. Гора работали половинки. ТЭПы работали только с пассами...

14.09.2017 23:47 MSK
Link

Ратибор

Цитата (ЕвРо, 14.09.2017):
> ТЭПы работали только с пассами...

Я про то и подумал, что фото не соответствует не только году, а и поезду. А от куда его взяли?

15.09.2017 10:28 MSK
Link

Angel

Цитата (Ammendorf, 14.09.2017):
> второй "хлебный".
Что за "хлебный" поезд не могли б просветить?

15.09.2017 10:38 MSK
Link

Mehanik75

Вагон-лавка для ОРСовских магазинов

27.12.2017 19:39 MSK
Link

Слава1967

1963 год -год начала перехода на тепловозную тягу депо Череповец. К ТЭП60 и к этому снимку отношения никакого не имеет.

09.05.2020 11:48 MSK
Link

Odr

Примерно до 1982 г. бабаевские бригады ездили с пассажирскими поездами до Вологды.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.