Все-таки у УЛ самые приятные пульты! Дерево, плоские металлические панели. Никаой дешевой пластмассовой штамповки, в отличие от НЭВЗ.

Лучше чем у НЭВЗ - безусловно, но приятными бы я их не назвал ну нормально, на 4-ку с большим минусом, зато контроллер сам совсем не очень

Сейчас уже поприятнее контроллеры идут.

Зачем вот только шкала скорости размечена до 240 при конструкционной 120?
Т.е. шкала используется максимум наполовину, а в реальных условиях движения с грузовыми поездами и того меньше.

Цитата (ТЭП60, 10.03.2017):
> Зачем вот только шкала скорости размечена до 240

Это особенность комплекса БЛОК. Везде, где он стоит, будь-то ЭП20, "Ласточка", "Сапсан" и так далее, одинаковый интерфейс на нём, в том числе и размерность спидометра. Кстати, сейчас он уже идёт не до 240, а до 300 км/ч.

Цитата (Ваня 543, 10.03.2017):
> Лучше чем у НЭВЗ
Не думаю. У НЭВЗ пульты пластик - такие в условиях не закреплённой езды самые лучшие. Пластик чистится легко обычной химией, а вот в 2ЭС6/2ЭС10 деревяшка быстро истирается. Так что с точки зрения функциональности (не эргономики) пластиковый пульт лучше для возможных загрязнений и не портится также быстро как дерево.

Макс пластик, к примеру, которым отделаны кабины ЭП1М фальш-панели и т.д. активно откручивают, сдают или просто выкидывают, после чего вид у полута становится страшноватенький.