ВЛ80С-281

ВЛ80С-281

Россия, Архангельская область, станция Коноша-II
Russia, Arkhangelsk region, Konosha-II station

Пульт машиниста

ავტორი: Воздух Свободы ·

Селэгвож Date: 19 ოქტომბერი 2014 წელი

Information about the photo

Published 19.04.2022 13:56 MSK
ნახვები — 366

Original publication date
on TrainPix:

19.10.2014 21:38 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +2

Антон Савченко	+1
Project 136 VRN	+1

რკინიგზა / კომპანია:	Northern Railway Sev
დეპო:	TChE-11 Losta
მოდელი:	VL80S
მშენებელი:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	12505616/12505624
დამზადებულია:	09.1981
კატეგორია:	Main Electric Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ექსპლუატაციაშია
Эксплуатация: С завода поступил в депо Хабаровск-II Дальневосточной ж. д. 11.2012 — передан в депо Лоста Северной ж. д. Ремонт: 08.2000 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 09.2010 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 05.2015 — КР Ростовский ЭРЗ 01.2018 — ТР-3 СЛД-34 Вологда 02.2022 — КР Ростовский ЭРЗ

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 60D
Software or Firmware:	????????? ???????? ????????? ??????????? ???????? ACD Systems
Artist Name:	BLOG
Date and Time:	19.10.2014 15:36
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	160
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (11)

19.10.2014 22:09 MSK
Link

Плотников П

Я не понимаю, на РЖД запчастей не хватает, что бы так разоборудовать нерабочую кабину тройника?

19.10.2014 23:06 MSK
Link

BLOG

По уму так вообще все убрать, разложить тут весь инструмент да башмаки, а то валяются где надо и нет, и дверь вмонтировать чтоб секция проходная была, по типу 3тэ10.

19.10.2014 23:28 MSK
Link

Плотников П

Цитата (BLOG, 19.10.2014):
> По уму так вообще все убрать, разложить тут весь инструмент да башмаки, а то валяются где надо и нет, и дверь вмонтировать чтоб секция проходная была, по типу 3тэ10.

Тройники вообще то не вечные. Их разбирают.

19.10.2014 23:31 MSK
Link

BLOG

Эти походу вечные. Это в Лосте собирали временные, так там все на месте и оставляли, а эти, которые передали с востока, как составили лет 10 назат, так они и доездят.

19.10.2014 23:44 MSK
Link

Плотников П

Цитата (BLOG, 19.10.2014):
> Эти походу вечные. Это в Лосте собирали временные, так там все на месте и оставляли, а эти, которые передали с востока, как составили лет 10 назат, так они и доездят.

Да я видел такие у нас в Волгограде, в Петров Вал приходят с Могочи. Я не понимаю, кому мешает эта кабина, почему ее разбирают?

19.10.2014 23:49 MSK
Link

BLOG

Донор : )

20.10.2014 01:11 MSK
Link

Т-64БВ

Цитата (Плотников П, 19.10.2014):
> приходят с Могочи. Я не понимаю, кому мешает эта кабина, почему ее разбирают?

Так то Читинские парни по суровее Челябинских будут.

20.10.2014 10:13 MSK
Link

Gromov

Цитата (BLOG, 19.10.2014):
> Эти походу вечные. Это в Лосте собирали временные, так там все на месте и оставляли, а эти, которые передали с востока, как составили лет 10 назат, так они и доездят.

Все верно. Средние кабины машин с Востока даже на СР и КР не восстанавливают.

20.10.2014 11:48 MSK
Link

StuFF

И смысл в средней кабине оборудование хранить? Зачем лишний музей без посетителей? На Лискинских машинах также поступают и пантографы снимают.

20.10.2014 11:50 MSK
Link

BLOG

Цитата (StuFF, 20.10.2014):
> И смысл в средней кабине оборудование хранить?

Мне кажется так было бы удобнее.

23.10.2014 21:26 MSK
Link

гудини

Цитата (BLOG, 20.10.2014):
> Мне кажется так было бы удобнее.

если тройник не напостоянной основе то да,а если на постоянной то нет

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.