2ТЭ10В-3723

Россия, Архангельская область, депо Няндома
Russia, Arkhangelsk region, Nyandoma depot

Автор фото — Павел Storm

Otrzymane od Воздух Свободы ·

Селэгвож Data: 31 marca 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 19.04.2022 13:48 MSK
Wyświetleń — 391

Original publication date
on TrainPix:

23.04.2015 14:20 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

Дмитрий Строкань

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10В-3723

Okręg kolejowy/Spółka:	Northern Railway Sev
Lokomotywownia:	TChE-13 Niandoma
Seria:	2TE10L, 2TE10V
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16130452/16130460
Wyprodukowano:	1977
Wycofano:	11.2014
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
С завода поступил в депо Сольвычегодск, (отмечался в Печоре в 80е на ремонтах, был приписан?) В 1990(?) г. передан в депо Кулой В 1998 г. передан в депо Микунь В 2000 г. передан в депо Сольвычегодск (там же на 10.2002 г.) КР Днепропетровский ТРЗ 03.2002 г.

Ustawienia kamery

Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	3.2
Focal Length:	6.6 mm

Komentarze · 7

Show comments written on TrainPix (7)

23.04.2015 15:06 MSK
Link

signal

нет вэшек не проблем

23.04.2015 19:04 MSK
Link

meshgan

После вчерашнего ползания по 4484, очень хотелось пожелать им всем уйти на покой.

23.04.2015 19:09 MSK
Link

Макс Анисимов

Цитата (meshgan, 23.04.2015):
> После вчерашнего ползания по 4484, очень хотелось пожелать им всем уйти на покой.

Что с 4484?В Вологде лок?

23.04.2015 20:34 MSK
Link

meshgan

В-ки как проститутки по всем депо по хоз работам шляются. У нас Няндомские и Ивановские приходят на хоз работу. 4484 например в беврале работал в Буе, подохла АБ (аккумуляторная батарея), отправили в Няндому на смену, батарею кое-как реанимировали выпихнули, поработал в Няндоме, потом к нам переслали. АБ сказала я так больше жить не хочу тепловоз заглох на перегоне и больше запускаться не не захотел. Опять поехал на родину для смены АБ и регулировки зарядного тока.

24.04.2015 00:33 MSK
Link

Макс Анисимов

Цитата (meshgan, 23.04.2015):
> тепловоз заглох на перегоне и больше запускаться не не захотел
Когда это случилось,вспомогательный вытаскивал?Работал на нем?Сама по себе она сдохнуть не могла.Скорее всего бригада прозевала...

24.04.2015 04:37 MSK
Link

Jrvin

Цитата (meshgan, 23.04.2015):
> В-ки как проститутки по всем депо по хоз работам шляются. У нас Няндомские и Ивановские приходят на хоз работу. 4484 например в беврале работал в Буе, подохла АБ (аккумуляторная батарея), отправили в Няндому на смену, батарею кое-как реанимировали выпихнули, поработал в Няндоме, потом к нам переслали. АБ сказала я так больше жить не хочу тепловоз заглох на перегоне и больше запускаться не не захотел. Опять поехал на родину для смены АБ и регулировки зарядного тока.

Потому что ставят на них батареи не щелочные как положено а кислотные, есть такая тенденция в последнее время, причём ёмкость батареи меньше чем родная, вы не первые кто с этим мается.

24.04.2015 15:06 MSK
Link

Айнар

За любой машиной уход нужен. Будет уход должный, не будут капризничать.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.