Кабина по сравнению с обычной моторкой, да и с МПД2М1 просто огромная. Напичкана датчиками, всякими привсякими. Например бортовик показывает угол наклона, и критичные данные. Ха, только вот в кривой эти датчики не дадут запустить дизель. Извольте встать ровно. Селектор управления лебётками не удобен. Это не большой рычаг как на МПД2, а малюсенькая крутилка. Типа как в электровозах/теплоаозах стеклоочистители включают. Лебётку из кабины видно только одну, что плохо. РедукторА слабые, бетон таскать ими надо будет аккуратно.