ЭР2К-1149

Россия, Ленинградская область, пост 22 км
Russia, Leningrad region, 22 km waypoint

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 3 мая 2008 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 19.04.2022 08:19 MSK
Просмотров — 839

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

17.01.2015 20:28 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +4

ER2T-7219	+1
electron	+1
Ivanchik228	+1
arsmm	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР2К-1149

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:	ЭР2
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-61
Построен:	05.1978
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. __.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское 05.2008 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское 05.2016 — передан в депо Белореченская, эксплуатация депо Симферополь (без секции 07-08) 12.2017 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) 05.2018 — передан в депо Белореченская, эксплуатация депо Симферополь (без секции 07-08) 10.2020 — передан в депо Новокузнецк 09.2022 — передан в депо Безымянка 05. — 09.2024 — временная эксплуатация депо Дёма Именное название: Присвоено именное название "Грушинский Экспресс" Вагоны и сетевые коды: 01 — 02 — списан 07.2024 03 — списан 07.2024 04 — 05 — списан 07.2024 06 — списан 07.2024 07 — списан 09.2013 08 — списан 09.2013 09 — 10 — списан 07.2024 Ремонт: 08.2005 — КР-2 депо Засулаукс 10.2007 — КРП Московский ЛРЗ 02.2018 — КР-1 Московский ЛРЗ 05.2023 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S6500fd
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:
Время съёмки:	03.05.2008 08:24
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	10.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Солнечный свет
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

18.01.2015 02:42 MSK
Ссылка

Алексей Колосов

Спасибо. Очень понравилась фотография.

18.01.2015 09:14 MSK
Ссылка

Тишкин Р.П.

Лёш,а чего он там делает? Вроде пассажирского движения там нет? Или на тот момент было?

18.01.2015 09:23 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

В 2000х тысячных, когда объединили ТЧ5 с ТЧ-10 и депо ТЧ-5 закрыли, Витебские секции проходоли ремонт в ТЧ-10, и чтобы не гонять зря секции, было пара ниток: СПб-Витебский-Новолисино с пассами, далее пузырём до Мги, а там Невдубстрой-СПб-Мск тоже с народом, и наооборот, как правило это были последние поезда отправлением из СПб.

Или как вариант на время окон на участке Рыбацкое-Мга, северные тазики пускали через Обухово-Саблино-Мга.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.