Саша, обрати внимание на нижний левый угол кадра! Надо бы исправить.

Кусочек поручня остался в кадре. Видел его. Если только заштамповать, т.к. кадрировать больше не резон.

Цитата (Владик, 16.01.2018):
> нижний левый угол кадра

Не сильно глаз режет, терпимо.. Многие даже не заметят:)

Цитата (Nosferatu, 16.01.2018):
> заштамповать,

Однозначно :)))

Сюжет интересный, 3ТЭМ18ДМ получился какой то :)
Отлично, Александр!

Какое сме, нет никакого сме. Эти машины по системе двух единиц только ходят, и то попа к попе

Хорошо, заштампую и заменю.

Цитата (Лебедевский, 16.01.2018):
> и то попа к попе

Ром, а почему так? Спец. приказ?

Для уменьшения длины кабелей розетки межтепловозных соединений есть только со стороны малого капота.

Цитата (M.Ivanov, 16.01.2018):
> Для уменьшения длины кабелей

Ясно, спасибо

Цитата (Nosferatu, 16.01.2018):
> заштампую и заменю

Саня, наконец-то ты избавился от 666 фото в профиле!:)

Хотел ещё продержаться с цифрой, даже были мысли оставить так, но не выдержал)

Цитата (Nosferatu, 16.01.2018):
> даже были мысли оставить так

Ну - это же не номера на машине)))

что за двухэтажка на фоне? общага?

Цитата (M.Ivanov, 16.01.2018):
> Для уменьшения длины кабелей розетки межтепловозных соединений есть только со стороны малого капота.

Не пишите абсурд. Какие кабеля? Это просто конструкционная особенность. Тепловозы серий ТЭМ и ЧМЭ3 соединяются по системе 2х единиц только со стороны шахты АБ, спереди розетки межтепловозных соединений просто тупо отсутствуют. По сме с любой стороны и в любом количестве соединяются тепловозы серии М62 и ТЭ109, и ещё несколько серий поездных отечественных тепловозов

Цитата (36 Регион, 17.01.2018):
> Цитата (Nosferatu, 16.01.2018):
> > даже были мысли оставить так
>
> Ну - это же не номера на машине)))

А в чём проблема? Красивая цифра

Сочеталось с ником. А так больше ничем не примечательно.

Смотри - ещё заставят ник поменять если загуглят :)