Podaci o fotografiji
Licenca: BY-NC-ND
Objavljeno 19.04.2022 00:43 MSK
Broj pregleda — 2014
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix: 28.10.2017 21:48 MSKFotografija je dodana u favorite: 4
Ocjena: +17
|
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica  Okt |
| Depo: | Museum of Russian railway |
| Serija vozila: | VL22 |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Godina proizvodnje: | 1957 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Spomenik/Muzejski izložak/ |
С завода поступил в ТЧ Дёма.
В 1959 г. передан в ТЧ Абдулино.
В 1960 г. передан в ТЧ Куйбышев.
В 1963/64 г. работал в ТЧ Кинель.
В 1966 г. передан в ТЧ Рузаевка.
В 1967 г. передан в ТЧ Пенза-3
Списан в 2000-х г. |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica Okt |
| Depo: | Museum of Russian railway |
| Serija vozila: | ChS2 |
| Graditelj: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik  Plzeň |
| Podserija vozila: | 34E2 |
| Tvornički broj: | 4377 |
| Identifikacijski broj: | 11000239 |
| Godina proizvodnje: | 06.1962 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Spomenik/Muzejski izložak/ |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Харьков "Октябрь" Южной ж. д.
__.1965 — передан в депо Славянск, 02.1965 — электровоз поступил в депо Ясиноватая
__.1977 — передан в депо Барабинск
После 09.1998 — электровоз в работе не отмечался
08.2001 — отправлен в музей на Варшавском вокзале
Информация:
Барабинск попытался провернуть аферу, обозначив электровоз ЧС2-014. К чести работников ЦМОЖД афера была легко раскрыта и машине вернули истинный номер |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica Okt |
| Depo: | Museum of Russian railway |
| Serija vozila: | VL23 |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Identifikacijski broj: | 11120011 |
| Godina proizvodnje: | 01.1956 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Spomenik/Muzejski izložak/ |
Эксплуатация:
В 06.1956 — поступил на Московско-Курско-Донбасскую ЖД
В 07.1957 — передан на Южно-Уральскую ЖД
В 03.1958 — передан в депо Тайга Томской ЖД
В 05.1961 — передан в депо Новосибирск Западно-Сибирской ЖД
В __.1966 — передан в депо Белово Западно-Сибирской ЖД
В 02.1974 — передан в депо Кандалакша Октябрьской ЖД
__.01.1987 — исключён из инвентарного парка
Передан в Центральный музей Октябрьской ЖД |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica Okt |
| Depo: | Museum of Russian railway |
| Serija vozila: | ChS4 |
| Graditelj: | Škoda, oborový podnik Plzeň |
| Podserija vozila: | 52E2 |
| Tvornički broj: | 5444 |
| Identifikacijski broj: | 11920121 |
| Godina proizvodnje: | 26.12.1966 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Spomenik/Muzejski izložak/ |
| Napomena: | "Имени юного героя-подпольщика Казика Гапоненко" |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Киев-Пассажирский Юго-Западной ж. д.
__.1991 — передан в депо Саратов-Пассажирское Приволжской ж. д. (работал до осени 2004)
Именное название:
__.2021 — присвоено название "Имени юного героя-подпольщика Казика Гапоненко" |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 7D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CC 2015.5 (Windows) |
| Artist Name: | Alexander Shalashov {NOSFERATU} |
| Copyright Information: | Alexander Shalashov |
| Date and Time: | 26.10.2017 19:33 |
| Exposure Time: | 1/6 sec |
| Aperture Value: | 4 |
| ISO Speed: | 400 |
| Focal Length: | 24 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Prikaži proširene EXIF podatke |
|
|
Citiraj označeno