Судя по трубам это ТЭМ7, а не А

Да и на надписи на кабине нет буквы А. Фото - класс!

тогда стоп. Откройте базу ПС. Я тоже сомневаюсь, но только в базе. ТЭМ7-0077 - он принадлежит ГОКу. А ТЭМ7А-0077 - Александрия уголь. Лок на фото - с Александрии

Было объявление о его продаже. "Организация продает собственный тепловоз ТЭМ-7, № 0077. Требующий ремонта." Вот и купили, и отремонтировали.

А ТЭМ7А-0077, кажется, сгинул в Александрии. http://rail.org.ua/page/articles/palienko/te3/01/04.jpg http://rail.org.ua/page/articles/palienko/te3/01/

А вот тот выступающий воздухозаборник(?) который сразу за кабиной машиниста виднеется на каких сериях стоял?

значит номер перебит. Насколько я знаю, то несколько лет назад ТЭМ7 работал тут, и был тоже зеленого цвета...

а где делись все снимки автора? меньше десятка осталось

Автор попросил их удалить.

Очень жаль, отличные ведь фото

Увы, такая участь у людей, работающих в вышестоящих организациях - неразглашение. То ли дело нам - терять нечего, кроме своих "цепей" )

Цитата (azimut3000, 10.05.2013):
> такая участь у людей, работающих в вышестоящих организациях

Там была другая тема и автор обещал все фото вернуть.

Сочный цвет у машины, в тон зацветающему лугу..) +1

На фото ТЭМ7, причем ранних номеров.

Новый локомотив купили и старый бортовой номер дали

Локомотив уже месяц ошивается на территории ПАТ ПТРЗ.

Есть подозрение что он ПТРЗешный и был тут в аренде.

Ну он был с Полтавского ГОКа передан, либо в аренде с ГОКа, но отметили что был именно передан...

ну и где он ошивается? Стоит в рыбпорту, как миленький

Сейчас работает на ММК им. Ильича в аренде, принадлежит МЧПФ "Фартон" г. Одесса.

работаю на нём 2 месяца в ильича и мучаюсь . переходов нет,автоматика не работает,вибрация-топлевная не отрегулирована,водяная система и электрика непонятно с чего стоит.

о как...может поэтому рыбпорт и сплавил его от себя...