ЭТ2М-128

Россия, Ленинградская область, перегон Сологубовка — Малукса
Russia, Leningrad region, Sologubovka — Maluksa stretch

Автор: Iridium ·

Окт Дата: 8 января 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 18.04.2022 22:40 MSK
Просмотров — 816

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

09.01.2014 00:35 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

hunter59	+1
er2r_7015	+1
lvs97a	+1
Vasiljev Sergei	+1
railman	+1
Marat Elektrichka	+1
Андрей Безбородов	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭТ2М-128

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:	ЭТ2 (М)
Завод-изготовитель:	Торжокский вагоностроительный завод Торжок
Заводской тип:	62-4160М
Построен:	05.2009
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Не работает
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) Октябрьской ЖД 01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтйиский (01-02-03-04-06-09-10 + 13403) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13146584 02 — 13212022 03 — 13368865 04 — 13212030 05 — 13368673 (на 08.2021 находился на станции Бологое-Полоцкое) 06 — 13212048 07 — 13368681 (на 09.2021 работал в ЭД4М-0171) 08 — 13368699 (на 07.2020 работал в ЭТ2М-048, на 09.2021 — в ЭД4М-0171) 09 — 13146592 10 — 13146600 Ремонт: 06.2012 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 06.2017 — КР-1 Московский ЛРЗ 03.2021 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	E-M5
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	08.01.2014 14:12
Выдержка:	1/2000 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	75 мм
Эквивалентное ФР:	150 мм
Вспышка:
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

09.01.2014 01:07 MSK
Ссылка

trunk_diesel

Порадовал значок RVR... )

09.01.2014 02:01 MSK
Ссылка

Ammendorf

По ходу за "рулем" тот, кто этот значок и повесил :)

09.01.2014 02:16 MSK
Ссылка

k_danya

Не хилая выдержка, однако.

09.01.2014 03:00 MSK
Ссылка

stepanov-ka

Цитата (Ammendorf, 09.01.2014):
> По ходу за "рулем" тот, кто этот значок и повесил :)

Алексей К., вроде как был замечен за таким увлечением :)

–1

09.01.2014 10:45 MSK
Ссылка

trunk_diesel

Цитата (k_danya, 09.01.2014):
> Не хилая выдержка, однако.

Немного прожектора словил....

09.01.2014 10:51 MSK
Ссылка

Алексей Калинин

Как по мне - интересное значение диафрагмы, при 1.8 на 75 мм хорошая глубина резкости.

09.01.2014 12:05 MSK
Ссылка

trunk_diesel

большой формат здесь - http://media.trainspo.com/uploads/photos...512436.jpg

09.01.2014 16:58 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Цитата (Алексей Калинин, 09.01.2014):
> Как по мне - интересное значение диафрагмы, при 1.8 на 75 мм хорошая глубина резкости.

Если стоит переходник с чипом, то даже 1.4 может печатать.

09.01.2014 16:59 MSK
Ссылка

Антон Недовиченко

По ходу, правда, дядя Лёша за рулём...

09.01.2014 17:05 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.01.2014):
> Если стоит переходник с чипом, то даже 1.4 может печатать.

А если без чипа, то и 1 будет.

09.01.2014 18:16 MSK
Ссылка

Цитата (ЭД9Т-0008, 09.01.2014):
> ...без чипа, то и 1 будет...

На Олимпусе, если без чипа, в EXIFe значение диафрагмы и ФР не проставляется.
Но к чему этот троллинг??

11.01.2014 22:45 MSK
Ссылка

Алексей К.

Нее, Лёшка здесь пока...http://trainpix.org/photo/86870/

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.