Туда ему и дорога, РА2 и ДТ1 тоже пора списывать...

И начать ходить пешком.

А есть телеграмма на списание?

Цитата (inleuex, 12.11.2018):
> Уверенность, что списан? И если да, то почему? А то как-то сомнительно уж.

Потому что отсюда ничего не уезжает,сюда пригоняют на порезку

Цитата (Сергей Анфимов, 12.11.2018):
> И начать ходить пешком.

Зачем пешком?!) Машка+комфортная сидячка https://ibb.co/e1a9iV

Цитата (inleuex, 12.11.2018):
> А то у нас так один любитель "списывал" ЭП1М просто потому что они ему не нравятся, а поскольку РА1 тоже не у всех вызывают восторг...


Я постараюсь сделать фотографии в процессе порезке,если вдруг как вы говорите "Чудесное воскрешение" то введу правку. Пока шансы маловероятны на воскрешение. Эта РАшка давно стояла в ТЧ-43 в таком состоянии
если бы были перспективы на восстановление то она стояла бы ещё в депо. А так её уже отдали конторе на распил. Я же говорю что отсюда ничего не уезжало,всё что здесь было то уже на том свете...
(https://railgallery.ru/photo-tpx/184837 , https://railgallery.ru/photo-tpx/191082 , https://pp.userapi.com/c637618/v63761806...z4vI-s.jpg)
Вот пример недавний: 1 - Пригнали только туда (https://pp.userapi.com/c845416/v84541643...zYf6X4.jpg), 2 - уже допиливают (https://pp.userapi.com/c852220/v85222018...0tp4QQ.jpg)

В нашей стране, конечно, бывает всякое. Но видя как достаивают на базах до нулевой балансовой всякие дроволеты вроде ЧС2К, я не поверю что кто то вот так вот даст просто и влегкую списать машину не выходившую и половины ресурса, при условии отсутствия каких то несовместимых с жизнью повреждений (Сгоревшее дотла, разбитое в аварии - другое дело). Я автору верю, конечно, но и не верю. Будем наблюдать.

А я на этом автобусе дизель делал в Бугульме.

Действительно исключен из инвентаря 27.09.2018

Ехать в РА1 нормально, для меня комфортно, но отсутствие санузла напрягает.

А в чём причина столь раннего списания?

А серъезно, чего такая судьба его постигла, спустя 12 год.

Цитата (Алексей Потелещенко, 13.11.2018):
> отсутствие санузла напрягает.

а как же без МЖо? Когда заезжали в Ворожбу ЮЗжд https://trainphoto.org.ua/view/49158/ не обращал внимания

Цитата (Владик, 12.11.2018):
> Машка+комфортная сидячка

Или как у нас на линии Гуково-Лихая-Морозовская секция 2ТЭ116 и два сидящих вагона

Цитата (Владик, 12.11.2018):
> Туда ему и дорога, РА2 и ДТ1 тоже пора списывать...

Я соглашусь с вами. Долой новомодные электречки.

Дорогу рижанкам, Машкам и чехам!

Долой поезда, даешь дорогу лошадиным повозкам!

12 лет всего отходил. Не рано ли списывать?

Цитата (Паровоз, 14.11.2018):
> Долой поезда, даешь дорогу лошадиным повозкам!

Только пешком, только хардкор!

Кстати, чмух на заднем плане тоже на порезку привезли?

12-ти летний рельсовый автобус, в рыдван превратили.

Он рождён рыдваном!)))

Вот да, оно с завода почти такое

Цитата (Markrzd, 14.11.2018):
> Кстати, чмух на заднем плане тоже на порезку привезли?

Ещё в сентябре (https://railgallery.ru/photo-tpx/230649)

Почему списали?

А что с ач2

Списаны к сожалению тоже.

Цитата (Алексей Потелещенко, 13.11.2018):
> Ехать в РА1 нормально, для меня комфортно, но отсутствие санузла напрягает.

Особенно если учесть то, что он ездит порой по несколько часов либо по безлюдному полю, либо по глухому лесу и стоит на полустанках секунд по 30, которые предназначены только для него, АЧ2 или пригорода (тепловоз + один вагон).

Цитата (Владик, 12.11.2018):
> Туда ему и дорога, РА2 и ДТ1 тоже пора списывать...

ЭП20 тоже пора списывать, уже лет по 10 первым машинам. Про АЧ2 вообще молчу.