ЭШ2-002

ЭШ2-002 · ЭШ2-010

Россия, Москва, перегон Домодедово — Бирюлёво-Товарная
Russia, Moscow, Domodedovo — Biryulyovo-Tovarnaya stretch

Автор: Winston Blue ·

Дретунь Дата: 21 января 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 18.04.2022 21:57 MSK
Просмотров — 898

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.01.2018 18:26 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Lag	+1
Алексей Кузенков	+1
s.gulaev	+1
Арсений Денисов	+1
Tokarev Danila	+1

Дорога приписки:	Частные перевозчики
Депо:	ООО "Аэроэкспресс"
Серия:	ЭШ2
Завод-изготовитель:	Stadler Bussnang AG Буснанг
Построен:	09.2014
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 4-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в собственность ООО "Аэроэкспресс" 09.2015 года принимал участие в V Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" на территории Экспериментального кольца ВНИИЖТ. Вагоны и сетевые коды: 01 — 13178256 02 — 13262829 06 — 13262837 09 — 13178264

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 400D DIGITAL
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Имя автора:	unknown
Время съёмки:	21.01.2018 09:42
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	55 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

22.01.2018 18:43 MSK
Ссылка

LevM_34

Хорошо вышло)

22.01.2018 18:51 MSK
Ссылка

ulan3

Нет такого пассажиропотока на аэроэкспрессе, чтобы сдвоенными гонять, проще шестивагонку пускать. Или проще потом заявить о нерентабельности и катать в убыток

22.01.2018 19:41 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Вы уверены что нет? Я вас разочарую...

22.01.2018 20:25 MSK
Ссылка

Vovchik

Цитата (LevM_34, 22.01.2018):
> Хорошо вышло)

Отлично вышло! И точка съёмки, с которой ещё никто не снимал.

22.01.2018 22:12 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Откуда уверенность? Просто никто не выкладывал

23.01.2018 00:02 MSK
Ссылка

Paulus

Цитата (ulan3, 22.01.2018):
> Нет такого пассажиропотока на аэроэкспрессе, чтобы сдвоенными гонять, проще шестивагонку пускать. Или проще потом заявить о нерентабельности и катать в убыток

Цитата (Сергей Анфимов, 22.01.2018):
> Вы уверены что нет? Я вас разочарую...

Интересно, сколько человеков способен перевезти такой дуэт спаривающихся слоников?

23.01.2018 00:23 MSK
Ссылка

stepanov-ka

Цитата (Paulus, 23.01.2018):
> Интересно, сколько человеков способен перевезти такой дуэт спаривающихся слоников?

792.
И судя по расположению "слоников" — они пока ещё не спариваются, у них только предварительные ласки.

23.01.2018 13:54 MSK
Ссылка

Павел Анатольевич

Еще бы верхний ряд окон переместить повыше, на крышу, то напомнило бы:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%90%D0%97-672

23.01.2018 15:18 MSK
Ссылка

36 Регион

https://www.vesti.ru/doc.html?id=2979183

23.01.2018 15:37 MSK
Ссылка

АЛС-АРС

Что мешает вместо сплотки пустить восьмивагонку? Это же всяко проще, надёжнее и дешевле!

–2

23.01.2018 15:53 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

А оно разве рассчитано на такое количество вагонов в одном составе? Это раз.
Модульный вариант - отцеплять второй в час пик (и самый страшный вариант - в случае "окаменелости" вывезти с перегона им). Это два.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.