Отлично!

Ух, какзакатно:)

Весьма симпатично!
Как поездка прошла? Были стукачи или подобные кадры?

0043Б тоже в интересной окраске

Поездка прошла нормально. Сначала остановились на перегоне Грачевка - Спиридоновка, там поснимали, под конец залезли на вышку КТСМ https://trainpix.org/photo/256270/ и слиняли оттуда на перегон Грачевка - Богатое. Долго не могли найти подъезд к станции, местные скотоводы завалили некоторые пути проезда ветками и на ВАЗ-2107 проехать их мы не смогли. В результате маневров по полям в поисках подъезда к станции закипел двигатель, тосол машина выплюнула, залили воду и немного постояв поехали дальше. Нашли переезд через пути и около него встали https://trainpix.org/photo/256247/ . Вообще ехали в основном за синими 116у, но за день ни одного не поймали, и только перед отъездом, увидев на горизонте прожектор, Vivan закричал: "Воздух!", мы побежали на позиции и это оказался синий 116-ый, солнце уже почти скрылось и получился он не так красиво. Вот как-то так)

Пример фотографии Виктора https://trainpix.org/photo/256247/ и моей https://trainpix.org/photo/256270/ с этой поездки. Ораторов даже не припомню, всё было весьма культурно, только вот у меня забусковал, а потом слетел ремень генератора, поимели проблемы, закипели. К счастью, и запчасть, и инструмент с собой есть, до дома доехали нормально. А вышка не БДСМ (чтобы замерять t° букс, не нужна антенна), вышка КВ-антенны ПРС (поездной радиосвязи).

А 2тэ10 с грузовыми были?

Не было

Цитата (Айдаров Д, 13.09.2019):
> А 2тэ10 с грузовыми были?
Тут теперь это на вес золота Денис.
Хотя периодически проскакивают. Вроде по последним данным 2577 толкач в заливной, 2273 -вывоз/доп.толкач. в грузах замечена ушка 302.

Очень понравилось! Отлично

А каков процент КМов?

В апреле 2019, из 12 грузовых - 2 были под КМ

Цитата (Айдаров Д, 13.09.2019):
> А каков процент КМов?

60/40 в пользу КМов с Оренбурга.
Цитата (Borchanin, 13.09.2019):
> Цитата (Айдаров Д, 13.09.2019):
> > А 2тэ10 с грузовыми были?
> Тут теперь это на вес золота Денис.

4 толкача в Каргале, 2 в Заливной и то не хватает 2тэ10, пару раз в месяц выдают 116у на толкач. На хоз. работы уже на 116у и тэм14 ездим.

С ВЗОРа тепловозы 2ТЭ10УТ с номера 0001 до 0013 пришли в депо приписки Воркута. В 1994 году переданы в Сольвычегодск, на Воркутинском отделении больше не работали. В 1997году в Сольвычегодске тепловозы 2ТЭ10УТ разполовинили (почти все стали работать половинками), оборудовали АЛСН на задний ход, установили прожектор. Тепловозов стало много! Часть пришла в депо приписки Печора. С 1998 года своим силами Сольвычегодск стал ставить дизель Д49 на УТ. На тепловозе 2ТЭ10В-4481 тоже поставили Д49.