ДРБ1М-01

Беларусь, Витебская область, станция Орша-Центральная
Belarus, Vitsebsk region, Orsha-Tsentralnaya station
Беларусь, Віцебская вобласць, станцыя Орша-Цэнтральная

ავტორი: CLASSIFIED ·

Msk Date: 24 ივლისი 2017 წელი

Information about the photo

Published 18.04.2022 09:29 MSK
ნახვები — 255

Original publication date
on TrainPix:

31.07.2017 11:01 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +1

AVM 32

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Belarusian Railway BR
დეპო:	TCh-12 Mogilev
მოდელი:	DRB1/DRB1M/DR1pT
მშენებელი:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
სერიული ტიპი:	63-1366
სამუშაოების ნომერი:	93
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	17801465/17212192/17212184/17212374/17211731
დამზადებულია:	1969
კატეგორია:	Diesel Suburban
ამდროინდელი მდგომარეობა:	გადანომრილი ექსპლუატაციაშია
შესწორება:	Головной вагон ДР1пТ-047.1
ДР1-047 построен в 6-вагонной составности Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316) Эксплуатация: С завода поступил в депо Орша Белорусской ж. д. После модернизации передан в депо Могилёв Сформирован из вагонов ДР1пТ Вагоны: 047.1, 047.4, 047.6 работали в составе ДРБ1М-17 Информация: Головной вагон ДР1пТ-047.1: С __.2007 — работал под номером ДРБ1М-17 С 12.2016 — работал под номером ДРБ1М-01 С 02.2020 — работал под номером ДРБ1М-09 С 05.2022 — работал под номером ДРБ1М-14 С 07.2023 — работал под номером ДРБ1М-01 С 08.2023 — работает под номером ДРБ1М-014 Ремонты: 21.08.2019 — ТР-3 депо Лида 12.06.2023 — КР-1 депо Лида Буферные фонари заменены на светодиодные

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D610
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Date and Time:	24.07.2017 20:16
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	640
Exposure Bias:	+1 EV
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 7

Show comments written on TrainPix (7)

31.07.2017 11:18 MSK
Link

Дмитрий Новосельцев

Кто-нибудь может прояснить ситуацию с дрб1м? Существует два рабочих профиля под этим номером, но в них совсем другой агрегат. Так же еще удалось снять дрб1м-07, которая вовсе числится списанной.

31.07.2017 15:27 MSK
Link

IGORek995

1.Если на оригинале будет виден боковой номер этого головного вагона, или хотя бы восьмикод, тогда ситуация прояснится,скорей всего это он https://trainpix.org/vehicle/55946/#n59206
2. Первоначальный ДРБ1М-07 списан, просто перебили номер с бывшего ДРБ1М-13 https://trainpix.org/vehicle/406/#n414

31.07.2017 15:37 MSK
Link

Шах

07 - Условный номер состава. 07 - действительно порезали. Необходимо ориентироваться на заводской номер вагона и не обращать внимание на номера составов, которые нанесены "от балды".

31.07.2017 15:51 MSK
Link

Дмитрий Новосельцев

Цитата (IGORek995, 31.07.2017):
> скорей всего это он https://trainpix.org/vehicle/55946/#n59206

да, наверное так и есть. Вечером постараюсь разглядеть восьмикод. Могу точно сказать, что приписан к Могилёву.

31.07.2017 21:25 MSK
Link

Дмитрий Новосельцев

разглядел первые и последние цифры восьмикода, это ДРБ1М-17

01.08.2017 11:30 MSK
Link

Шах

Кроме восьмизначного номера обратите внимание на заводской номер. К примеру вагоны №№ 0373 или 1128 это бывшие вагоны с ДР1П 1969 - 1971 г.в. Прицепные вагоны с двухзначными номерами 00000027 изготовлены на РВЗ примерно в 1995 г. Вагоны с кабинами управления от 00000082 изготовлены там же в 2000 годах для перехода ДРБ-1м на шестивагонное исполнение. Изначально они были в 8-ми и 10-ти вагонном исполнении с двумя тепловозами.

01.08.2017 11:42 MSK
Link

Дмитрий Новосельцев

кроме приписки и частично восьмикода разглядеть больше ничего не удалось

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.