ტრნაპსტორის სია

Подробная информация по серии ТЭ3
ТЭ3 (тепловоз с электрической передачей, 3-я разработка Харьковского завода транспортного машиностроения) — советский двухсекционный
двенадцатиосный (тип 2(30—30)) грузовой тепловоз мощностью 2×2000 л. с.

Постройка тепловоза
Для более скорого насыщения локомотивного парка тепловоз строился на Коломенском, Харьковском и Ворошиловградском локомотивостроительных заводах (наст. время Луганский тепловозостроительный завод), а элементы электропередач изготавливал Харьковский завод "Электротяжмаш". По госзаказу тепловозы по заводу постройки получали номера: 01—1000 — Харьковский завод, 1001—2000 — Коломенский завод и 2001 и выше — Ворошиловградский завод (наст. время Луганский тепловозостроительный завод)

В 1955 — развернут серийный выпуск тепловоза в Харькове до завершения испытаний экспериментальных секций
06.1956 — свой первый послевоенный тепловоз ТЭ3 (ТЭ3-1001) строит Коломенский завод, полностью перейдя к тепловозостроению
06.02.1956 — первый тепловоз ТЭ3 (ТЭ3-2001) выпустил Ворошиловградский завод, впоследствии — основной их производитель
Серийно тепловоз ТЭ3 выпускался с 1956-1973, всего было выпущено 6,8 тыс. тепловозов данной серии

Основные параметры
Тепловоз ТЭ3 имел запас топлива 2×5440 кг, масла 2×1400 кг, воды 2×800 л, песка 2×400 кг. Полная масса тепловоза 2×126 т.
Сила тяги в длительном режиме при скорости 20 км/ч — 2×20200 кгс, конструкционная скорость — 100 км/ч, сила тяги при конструкционной скорости — 2×2600 кгс.

Источник — dzen.ru, wiki/ТЭ3