Lista pojazdów

2TE35A


Sortuj według:  numeru  ·  numeru fabrycznego  ·  daty zbudowania  ·  daty skreślenia


Nr. fabryczny Wyprodukowano Okręg kolejowy Lokomotywownia Przypis
2ТЭ35А-001 2024 Moscow Railway Lyudinovo works
2ТЭ35А-002 Moscow Railway Lyudinovo works
2ТЭ35А-003 003 Moscow Railway Lyudinovo works
2ТЭ35А-004 Moscow Railway Lyudinovo works ЭК ВНИИЖТ
2ТЭ35А-005 Moscow Railway Lyudinovo works

Pokazano wpisów: 5 z 5

Kolorowe kodowanie

Czynny
Nowy (nie był w regularnej eksploatacji)
Odstawiony
Skreślony
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Został przeniesiony do innej lokomotywowni
Modernizacja
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń
Przemianowany
Renumbered
Renamed
Zlikwidowano sprzężenie grupowe lokomotyw

Ustawienia

Pokaż wszystkie dane w jednej tabeli  ·  Pokaż nieaktualne dane w osobnej tabeli
Bez zdjęć  ·  Pokaż zdjęcia


Komentarze · 5

27.01.2026 22:05 MSK
Link
zem1dov · Moscow Railway
Zdjęć: 43
В цеху Людиновского ТЗ стоит либо 002 либо уже 005 бло видн сам 2тэ35а номер было не видно
+1
+1 / –0
06.07.2026 10:41 MSK
Link
Brak zdjęć
Всяк кулик своё болото хвалит... Несмотря на проваленные испытания, оказывается, 16ДМ-185Т - это ого-го! Статья: https://rollingstockworld.ru/komponenty/...ot-stm/
+1
+1 / –0
14.07.2026 18:57 MSK
Link
Brak zdjęć
Что-то мне этот https://rollingstockworld.ru/grt/v-brazi...j-crrc/ дизайн напоминает...)
+1
+1 / –0
26.07.2026 23:22 MSK
Link
Brak zdjęć
Ого-го может так и есть, но сейчас эти дизели сырые и естественно их будут доводить до ума. В своё время Д49 на 2ТЭ116, позже на ТЭП70, 2ТЭ121 и т.д. были сырыми, однако сейчас имеем много хороших тепловозов с Д49. Проблема ещё в том что уже сейчас на БАМе и ТЖД большая часть десяток обновлена на 3ТЭ25К2М и продолжает обновляться на 3ТЭ28. Поэтому к моменту доводки 2ТЭ35А могут оказаться не нужны. В случае успешных испытаний ТЭМ885 окажется востребованным. ТЭМ7(А) нужно будет менять на ТЭМ885, ведь 8-осные маневровые тепловозы нигде кроме ЛТЗ не производят.
+1
+1 / –0
23.08.2026 11:38 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (ДаниилБ, 26.07.2026):
> В случае успешных испытаний ТЭМ885 окажется востребованным.

Естественно. Другого-то нет. Кроме ТЭМ14.

ТЭМ885. Ремоторизированный ТЭМ7А с ПСН, МПСУ и возможностью установки дистанционного управления и "парктроников". "Новая система охлаждения ТЭД" - это чего, жидкостное, что ли? :) Ничего нового, окромя воздуха, обдувающего ТЭД, там не придумать. Другие вентиляторы, другая конфигурация воздуховодов? Обалденно новое.

Такое вот "новое поколение маневровых тепловозов", учитывая, что передача так и осталась переменно-постоянного тока, т.е. с коллекторными ТЭД (2ТЭ35А всё-таки асинхронник). Экипаж на 885 всё тот же от ТЭМ7. Но гораздо дороже ТЭМ7А. Лучше ли? Сомневаюсь, учитывая, что тепловозники предпочитают ТЭМ7А хвалёным двухдизельным ТЭМ14.
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.