List of the vehicles

AR2

В 1997 году по заказу Латвийской ж.д. и Литовских ж.д. на РВЗ построены две автомотрисы типа АР2 с подвагонным расположением силовой установки. На них были установлены дизельные двигатели фирмы Cummins мощностью 310 л.с. и гидропередачи Voith Т211rzz. От гидропередачи на ведущую тележку вращающий момент передавался карданным валом, приходящим на фланец осевого редуктора внутренней колёсной пары, а дальше с противоположного фланца этого же редуктора вращающий момент передавался другим карданным валом на второй осевой редуктор этой же тележки - привод ведущих колёсных пар "цугом". Мощность вспомогательного генератора составляла 22 кВт. Освещение пассажирских салонов (переднего и заднего, разделённых тамбуром, расположенным посередине автомотрисы) люминесцентными лампами. Напряжение бортовых цепей 110 В постоянного тока. Конструкционная скорость 120 км/ч. Количество мест для сидения - 76. Высота пола 1250 мм от головок рельсов под тарой. Также автомотриса была оборудована кронштейнами для перевозки велосипедов в комплекте с откидными сиденьями, туалетом и купе-кассой для проезда проводника-кассира.

Sort by: series and number · serial no. · construction date · left/writing off date

№	Serial type	ID number	Built	Railway	Depot	Note
АР2-01	64-372		01.1997	Latvian Railways	Service	CDN-8 Jelgava
АР2-02	64-372	942490000026	02.1997	Lithuanian Railway	Geležinkeliai muziej

Records shown: 2 of 2

Color coding

In operation

New (was not in regular operation)

Out of order

Abandoned / Dead storage

Written off

Current location and condition are unknown

Refurbishment (change of the serial number)

Transferred to another depot

Passed to an other railway (or to a plant)

Monument/Museum exhibit/Trainer

Renumbered

Renamed

Settings

Show all records in one table · Show outdated records in a separate table

Hide photos · Show photos

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.