Список подвижного состава
Св
Пассажирский паровоз типа 1-3-1, выпускавшийся в 1914 и 1915 гг. Коломенским заводом. Конструктивно является дальнейшим развитием паровоза С с изменением экипажной части, с целью улучшения динамических параметров на высоких скоростях, в условиях эксплуатации на Варшаво-Венской железной дороге, имевшей ширину колеи 1435 мм.
| № | Зав.тип | Зав.№ | Постр. | Ушёл/списан | Дорога | Депо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Св.50 | 145 | 1914 | 1950-е гг. | Белорусская железная дорога | Гродно | |
| Св.52 | 145 | 1914 | 1950-е гг. | Белорусская железная дорога | Гродно | |
| Св.55 | 145 | 1914 | 1950-е гг. | Белорусская железная дорога | Гродно | |
| Св.59 | 145 | 1915 | 1950 | Московская железная дорога | Прочее | |
| Св.61 | 145 | 1915 | 1950-е гг. | Белорусская железная дорога | Гродно | |
| Св.62 | 145 | 4513 | 1915 | Белорусская железная дорога | Волковыск |
Показано записей: 6 из 6
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.