Popis vozila

V letech 1968 — 1972 vyrobila společnost Đuro Đaković ve Slavonském Brodu celkem 40 úzkorozchodných dieselových lokomotiv, které měly nahradit parní trakci v čele osobních i nákladních vlaků na tratích s rozchodem 760 mm. Prvních 25 lokomotiv bylo určeno vozbu nákladních vlaků a bylo jim u JŽ uděleno označení 740-001 až 025. Lokomotivy pro osobní dopravu byly vybaveny parním generátorem a obdržely čísla 740-101 až 740-115. Avšak postupné uzavírání úzkorozchodných provozů do roku 1979 znamenalo, že sotva desetileté lokomotivy zůstaly brzy bez práce. Do uhelných dolů v Banovići byly z výroby dodány čtyři kusy (106, 107, 108, 113).