Popis vozila

Шестиосный электровоз переменного тока (25 кВ, 50 Гц). Создан на базе электровоза ВЛ85 и самым значительным отличием является изменённое расположение оборудования в кузове и наличие второй кабины вместо межсекционного перехода. Отличие также заключается в тележках, которые спроектированы заново. Пружины буксового подвешивания опираются не на подвешенную к буксе листовую рессору, а на крылья самой буксы. Кроме того, каждый буксовый узел имеет в своём составе гидрогаситель, гасящий вертикальные колебания .

Статистика выпуска:
1992 г. — 2 ед, №№ 001—002;
1994 г. — 4 ед, №№ 003—006;
1995 г. — 11 ед, №№ 007—017;
1996 г. — 8 ед, №№ 018—025;
1997 г. — 5 ед, №№ 026—030;
1998 г. — 6 ед, №№ 031—036;
1999 г. — 12 ед, №№ 037—048.