Popis vozila

842 (M 273.2)


Označení řady - 842
Staré označení řady - M 273.2
Výrobce - Moravskoslezská vagónka
Rok výroby - 1988–1994
Vyrobeno kusů - 37
V pravidelném provozu - ano
Míst k sezení/stání 64/64
Délka přes nárazníky - 25 200 mm
Max. rychlost - 100 km/h
Hmotnost - 46,0 t
Uspořádání pojezdu - (1A)´(A1)´
Rozchod kolejí - 1 435 mm
Motor - dieselový LIAZ M 1.2B ML 640 F
Výkon - 2 × 212 kW
Přenos výkonu - hydromechanický
Přezdívky - rohlík, kvatro
Označení řady - 842
Staré označení řady - M 273.2
Výrobce - Moravskoslezská vagónka
Rok výroby - 1988–1994
Vyrobeno kusů - 37
V pravidelném provozu - ano
Míst k sezení/stání 64/64
Délka přes nárazníky - 25 200 mm
Max. rychlost - 100 km/h
Hmotnost - 46,0 t
Uspořádání pojezdu - (1A)´(A1)´Pročitaj više...


Razvrstati s obzirom na:  Brojčanu oznaku  ·  Serijski broj  ·  Godinu proizvodnje  ·  Datum otpisa


Brojčana oznaka Tvornički broj Identifikacijski broj Godina proizvodnje Vlasnik Depo Napomena
842 001-0 91425 95 54 5 842 001-0 1988 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 002-8 91426 95 54 5 842 002-8 1988 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 003-6 92842 95 54 5 842 003-6 1993 České dráhy SÚ Plzeň
842 004-4 92843 95 54 5 842 004-4 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 005-1 92844 95 54 5 842 005-1 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 006-9 92845 95 54 5 842 006-9 1993 České dráhy SÚ Tábor
842 007-7 92846 95 54 5 842 007-7 1993 České dráhy SÚ Tábor
842 008-5 92847 95 54 5 842 008-5 1993 České dráhy SÚ Plzeň
842 009-3 92848 95 54 5 842 009-3 1993 České dráhy SÚ Plzeň
842 010-1 92849 95 54 5 842 010-1 1993 České dráhy SÚ Valašské Meziříčí
842 011-9 92850 95 54 5 842 011-9 1993 České dráhy SÚ Valašské Meziříčí
842 012-7 92851 95 54 5 842 012-7 1993 České dráhy SÚ Tábor
842 013-5 92852 95 54 5 842 013-5 1993 České dráhy SÚ Plzeň
842 014-3 92853 95 54 5 842 014-3 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 015-0 92854 95 54 5 842 015-0 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 016-8 92855 95 54 5 842 016-8 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 017-6 92856 95 54 5 842 017-6 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 018-4 92857 95 54 5 842 018-4 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 019-2 92858 95 54 5 842 019-2 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 020-0 92859 95 54 5 842 020-0 1993 České dráhy SÚ Tábor
842 021-8 92860 95 54 5 842 021-8 CZ-ČD 1993 České dráhy SÚ Valašské Meziříčí
842 022-6 92861 95 54 5 842 022-6 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 023-4 93677 1993 České dráhy SÚ Plzeň PJ Plzeň
842 024-2 93678 95 54 5 842 024-2 CZ-ČD 1993 České dráhy SÚ Tábor
842 025-9 93679 95 54 5 842 025-9 CZ-ČD 1993 České dráhy SÚ Valašské Meziříčí
842 026-7 93680 95 54 5 842 026-7 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 027-5 93681 95 54 5 842 027-5 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 028-3 93682 95 54 5 842 028-3 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 029-1 93683 95 54 5 842 029-1 1993 České dráhy SÚ Plzeň PJ Plzeň
842 030-9 93684 95 54 5 842 030-9 1993 České dráhy SÚ Plzeň PJ Plzeň
842 031-7 93685 95 54 5 842 031-7 1993 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 032-5 93686 95 54 5 842 032-5 1994 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 033-3 93687 95 54 5 842 033-3 1994 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice
842 034-1 93688 95 54 5 842 034-1 1994 České dráhy SÚ Tábor
842 035-8 93689 95 54 5 842 035-8 1994 České dráhy SÚ Valašské Meziříčí
842 036-6 93690 95 54 5 842 036-6 1994 České dráhy SÚ Valašské Meziříčí
842 037-4 93691 95 54 5 842 037-4 1994 České dráhy SÚ Brno-Horní Heršpice

Prikazano zapisa: 37 of 37

Oznake stanja vozila

U službi
Novo (čeka na službu)
Izvan službe
Trajno izvan službe
Otpisano
Trenutno stanje nepoznato
Modernizacija u novu seriju
Premještaj u drugi depo
Prodaja novom vlasniku
Spomenik/Muzejski izložak/
Promijenjena brojčana oznaka
Promijenjeno ime

Način prikaza

Prikaži sve podatke u zajedničkoj tablici  ·  Prikaži zastarjele podatke u izdvojenoj tablici
Sakrij fotografije  ·  Prikaži fotografije


Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.